《中國機長》背后故事:主演每天聯系原型確認臺詞
摘要:電影《中國機長》主演張天愛 當天,四川航空3U8633航班的“英雄機長”劉傳健、第二機長梁鵬以及副駕駛徐瑞辰也來到了首映禮現場,并對電影連聲稱贊。據悉,電影《中國機長》將于9月30日上映。
中新網北京9月26日電 25日,電影《中國機長》在北京舉行首映禮。導演劉偉強、監制李錦文、演員張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁、雅玫、楊祺如、高戈集體出席,電影原型、川航機長劉傳健、第二機長梁鵬和副駕駛徐瑞辰也現身助陣。
電影《中國機長》是博納影業“中國驕傲三部曲”的第三部作品,影片根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編。
談到創作初衷,博納影業集團董事長于冬透露,川航3U8633緊急備降成都事件本身已經足夠震撼,看到新聞時就有把它拍成電影的沖動:“后來又看了劉傳健機長的采訪,強烈的敬畏之心促使我要把這個電影拍出來。但我也知道這事兒沒這么簡單。”于是他一直等到了去年9月,事件調查有了初步結果,電影的籌備工作才正式開始啟動。
然而,無論是故事本身還是題材,加上不到一年的準備時間,對所有人來說都有著巨大的壓力。為了呈現足夠真實震撼的空中危機,導演劉偉強第一時間去了洛杉磯,把所有做過飛機特效的后期公司都找了一個遍,其中就包括當初給《薩利機長》做特效的公司。
在組成了一個超強的制作團隊之后,接下來要解決的就是在哪里拍攝的問題。出于技術上的需求,主創團隊曾想過去國外拍攝,但很快就打消了這個念頭,因為“《中國機長》必須要在中國拍攝,才更加名正言順”。最終主創找到了中航工業西安飛機工業有限責任公司,用3個月的時間完成了一架需要10個月才能做完的1:1原大小、三段分離的模擬機。此外,劇組按照真實的備降過程,在成都雙流國際機場、重慶江北國際機場、拉薩貢嘎國際機場三大機場實地拍攝,力圖給觀眾呈現最真實的觀感。
電影里的英雄機組有9名成員,他們每個人都在現實里對應著一個原型人物。于冬透露,影片從開拍那天起,每一天,每個演員都會跟原型通過微信和視頻聯系,每一句臺詞,每一個動作都要跟原型溝通確認,而這一切都是為了確保表演的準確和真實。
袁泉在《中國機長》中飾演乘務長畢男,她形容這部電影會把人帶入到一個“手心冒汗,聚精會神,一秒鐘也不愿意錯過的觀影旅程”;張天愛則認為這部電影雖然驚險不斷,但依然是一個有愛又讓人感覺到幸福的旅程。
李沁透露自己的角色原型雖然受傷了但依然堅守崗位;雅玫笑稱自己是“動作界新人”,因為當時拍攝座艙釋壓那場戲的時候,她在沒有任何輔助保護的情況下從11排一下子摔到了第4排,頭重重地撞到了座位扶手上,還腫了好幾天;新人演員楊祺如表示自己在保護乘客的同時也被乘客保護著,所以是一次讓人感動的旅程;飾演安全員的高戈則希望大家在觀影過程中“系好心里的安全帶”,“因為我們的電影真的是太緊張太刺激了!”
當天,四川航空3U8633航班的“英雄機長”劉傳健、第二機長梁鵬以及副駕駛徐瑞辰也來到了首映禮現場,并對電影連聲稱贊。
當天觀影結束后,深受電影觸動的觀眾全場起立,向機組成員鼓掌致敬。不少觀眾表示,“細節很真實,看完感觸很深”。來自中國民航大學、北京航空航天大學飛行專業的學生表示,“感謝機組為我們托起頭頂50萬人,我會努力成為你們的一員”,“看完影片,我對自己選擇走上飛行道路的心更加堅定,充滿信念”。
據悉,電影《中國機長》將于9月30日上映。(完)
責任編輯:付琳
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