本報訊（記者 郭北晨）12月2日，記者獲悉，今年11月，中豫港務(wù)集團鄭州陸港公司開行中歐班列（鄭州）544列，同比增長83.16%，創(chuàng)2013年班列開行以來單月開行量歷史新高。中歐班列（鄭州）今年1—11月累計開行2599列，超2023年全年開行總量。

中豫港務(wù)集團鄭州陸港公司是我省中歐班列開行主力軍。今年以來，該公司運營中歐班列運輸需求日益旺盛，除了家電、布料等貨品外，搭乘班列出口的商品中，新能源汽車、光伏產(chǎn)品等綠色化、高端化的產(chǎn)品占比越來越高。臨近年底，國際貨運行業(yè)迎來熱火朝天的旺季，加之“一單制”“門到門”“數(shù)字班列”“冷鏈班列”“特種箱”和“運貿(mào)一體化”等一系列創(chuàng)新舉措，河南中歐班列貨運量持續(xù)走高。

今年1月1日至11月15日，河南中歐班列累計運送貨物超23萬標箱、貨值48億美元以上，其中本地貨源占比同比提高5%左右。班列出口貨物涉及種類達上萬種，業(yè)務(wù)輻射40多個國家、140多個城市，境內(nèi)外合作伙伴超8000家。與此同時，“一帶一路”共建國家優(yōu)質(zhì)的消費品也搭乘中歐班列，更加便捷地進入國內(nèi)消費市場。

此外，鄭州陸港公司還加強與鐵路、海關(guān)和客戶的溝通合作，在穩(wěn)定既有開行線路、貨源的基礎(chǔ)上，進一步完善物流網(wǎng)絡(luò)布局、豐富業(yè)務(wù)模式，中歐班列擴量提質(zhì)取得積極成效：新開通塞爾維亞貝爾格萊德、荷蘭赫倫線路，開辟跨里海、黑海的南通道線路，提升了在歐洲區(qū)域的輻射力和影響力；常態(tài)化開行過境中轉(zhuǎn)班列線路，提升了中歐班列（鄭州）集結(jié)中心的樞紐集散能級；創(chuàng)新開發(fā)“中歐班列+市場采購”模式，為中小微企業(yè)“走出國門”開辟新的運輸通道。

“下一步，鄭州陸港公司將持續(xù)優(yōu)化班列運輸組織，進一步提升班列的運輸效率和服務(wù)質(zhì)量，推動中歐班列、中亞班列、中老班列、鄭日韓快線等不同線路的組合銜接，為提升河南對外開放能級、暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、服務(wù)高質(zhì)量共建‘一帶一路’注入新動能。”中豫港務(wù)集團鄭州陸港公司有關(guān)負責人說。