6月18日

新建漢中至巴中至南充鐵路

南充至巴中段

（簡稱巴南高鐵）

新建5座客運站房全面完工亮相

目前

巴南高鐵正在進行運行試驗

項目開通進入最后倒計時

巴南高鐵位于四川省東北部，線路自蘭渝鐵路南充北站引出，途經南充市順慶區、蓬安縣、南部縣、儀隴縣，巴中市恩陽區、巴州區、經開區，接入巴中東站至設計終點，正線設計時速250公里，線路全長約148公里，中間設巴中東、巴中西、馬鞍、儀隴、蓬安西、南充北6座車站，其中南充北為接軌站，蓬安西、儀隴、馬鞍、巴中西、巴中東為新建站。

巴中東站

巴中東站是全線最大建設規模的線側加高架式車站，站房總建筑面積為2.4萬平方米，站場規模4臺11線。

站房外觀整體設計理念為“紅葉林蔭、山水巴中，紅色精神、秦巴核心”，同時將巴中光霧山紅葉林層林盡染效果引入室內，營造出站內漫步紅葉林蔭的氛圍。

巴中西站

巴中西站站房總建筑面積為7000平方米，站場規模2臺4線。

站房以“古風新韻 魅力恩陽”為創作理念，表現恩陽深厚的歷史文化底蘊。

馬鞍站

馬鞍站站房總建筑面積為7000平方米，站場規模2臺4線。

站房以“德耀中華，光輝馬鞍”立意，細節處融入五角星等紅色元素，以現代的建構表達，體現馬鞍作為朱德故里的城市特征，展示紅色傳統。

儀隴站

儀隴站站房總建筑面積為1萬平方米，站場規模2臺4線。

站房以“上善若水，生態新城”為設計理念，將儀隴“三面環山、碧水穿城”的優美山水形象融入站房造型中，呼應儀隴“打造嘉陵江畔現代山水園林城市”的發展理念。

蓬安西站

蓬安西站站房總建筑面積為5000平方米，站場規模2臺4線。

站房設計理念立足于“人杰地靈，賦圣故里”的城市形象，融合司馬相如故里這一元素，旨在打造一個充分展示蓬安睦壩漢文化的現代化交通樞紐中心。

巴南高鐵是西南（川渝）地區與隴東、陜西、華北等中北部地區客運新通道的重要組成部分，項目的建設對完善成渝地區城際鐵路網、加快沿線旅游資源開發、促進沿線地區經濟快速發展具有重要意義。