全媒體記者 張勇 通訊員 朱昱光

4月28日17點，隨著確山火車站最后一個封鎖區(qū)間命令的解除，標志著該站歷時34天的第一階段集中修施工圓滿收官。此次集中修從3月26日開始，車務、工務、電務、供電、武漢大機段等多家單位在34天的時間內完成大機清篩、換軌大修、回收舊料、焊膠結、線路大機打磨等十多項大型施工任務。

確山火車站緊盯施工安全，作為集中修施工的協(xié)調單位和配合單位，行車干部職工必須同時具備過硬的業(yè)務技能和安全意識，針對此次集中修，確山火車站按照駐馬店車務段要求，對行車干部職工進行全員培訓，確保作業(yè)人員培訓考試合格，持證上崗。另一方面車站干部職工嚴格執(zhí)行上級施工文件規(guī)定，針對每次施工的作業(yè)車往返進路、作業(yè)車分鉤點、作業(yè)范圍、施工人員上線作業(yè)地點等進行緊密協(xié)商，保證了多家施工單位平行作業(yè)，安全順利完成施工任務。

“ 63301號施工命令已下達，可以進行作業(yè)了，請嚴格按照施工調度命令執(zhí)行！”隨著線路封鎖的號角吹響，施工命令準時下達，工務、電務、供電、大機段各部門作業(yè)人員上線后緊密配合，一時間機器轟鳴聲響徹站場，大機清篩、人工清篩、應急放散、線路打磨等施工在確山火車站站區(qū)每天輪番上演。施工前，車站副站長陳敬超組織召開施工預備會，從施工車輛運行安全、路料整備、人員上道安全、施工進度、各單位配合協(xié)調等方面進行具體部署和要求，對作業(yè)人員進行安全和技術交底，明確配合任務，確保了集中修期間的施工安全。陳敬超在預備會上說:“各單位必須把施工安全放在首位，要做到縱向到底，橫向到邊，要保證每一處的設備安全，要確保每個人的人身安全，積極對接參與集中修各施工單位，協(xié)同開展現(xiàn)場踏勘，共同研討施工方案，統(tǒng)籌協(xié)調，利用效率最大化。”　　

擼起袖子加油干。截至4月28日 ，確山火車站歷時34天的集中修圓滿收官，確山火車站協(xié)同工務、電務，供電、武漢大機段等單位，共同召開施工預備會、總結會 24次，順利更換道岔4處、大機機搗清篩20公里、配合卸風動石砟車146車，共同確保鐵路運輸安全。