年輕人沿著沈海高速一路往南，3700多公里的行程，縱跨八個省市。他們沿途走走停停，公路指示牌“下一個路口”常常就是目的地。在那里，自拍或者他拍，他們用近乎vlog的形式記錄在“下一個路口”遇見的中國風景。

這是紀錄片《下一站出口》的新鮮模式。日前，這部由中央廣播電視總臺影視劇紀錄片中心出品的紀錄片在央視與央視頻等同步播出。紀錄片邀請兩名外籍青年踏上G15高速公路，一路親眼看、實地走、與受訪對象面對面交流，全程以老外視角引觀眾走進真實的中國，尋訪真實的生機勃發的中國故事。

在業界看來，《下一站出口》不僅以公路尋訪紀錄片的形式制造了內容上的驚喜——該片陸續探訪遼寧、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、海南等八個省市，從地理、文化、經濟、生態等多角度探尋火熱的發展故事與時代命題，在每一次“下一站”的移步換景中，一幅“行進中的中國”壯闊圖景日漸清晰；《下一站出口》更是印證了國產紀錄片在國際傳播創作領域的有力表達——遵循國際傳播規律，用老外眼里鮮活的故事，向世界打開真實立體的廣角，展示一個可信、可愛、可敬的中國形象。

老外對話老百姓，小切口折射外國人眼里的“中國路”

沈海高速，始于沈陽、終于海口，穿越中國經濟最活躍的東部沿海。這樣一條“中國路”該如何講述，誰又能來擔綱主講人？

《下一站出口》別具一格，該片走出傳統的棚內采訪形式和宏大敘事框架，邀來在中國生活、學習多年的日籍女孩森茂遙和俄羅斯男生大衛串起第一視角，從小切口里折射外國人眼里的“中國路”。而另一端，與兩名老外面對面交流的也都是普通人，沈陽文創園區的創始人、大連一機器人科技館館員、在鹽城為野生動物癡迷的攝影師、在東山起早貪黑日復一日終迎來二度創業曙光的養蠔人、與上海商飛同立潮頭的大國工匠、奔著海南自貿港尋找新機遇的互聯網從業者等，不一而足。一邊是帶著對中國的深厚情感和文化好奇心輕裝上陣的外籍青年，一邊是沈海公路沿途的建設者、探索者、生活家……尋訪者與受訪者交流間，一群熱愛生活的普通人、一座充滿生機活力而又開放包容的中國，躍然熒屏。

尤為值得一書的是，走到鏡頭前的受訪者不僅有世代生活在這片土地的中國百姓，還有許多像森茂遙、大衛一樣熱愛中國的國際友人。比如在大連，鏡頭跟隨森茂遙結識了一群僑居在此的日本友人，其中有位年過半百獨自來中國追逐夢想的面包店老板娘；又比如在海口，宜居的城市環境吸引美國人托米從洛杉磯來此一住就是12年，而中國互聯網經濟的高速發展讓巴西人卡米拉決定把電商直播的成功模式帶到南美大陸。

從北到南，外國人聽中國人講、老外與老外一起對談，雙視角下真實、真誠的互動，平實、客觀的感受分享，不僅包含文化差異帶來的奇妙碰撞，更將今日中國與世界的緊密聯系展露無遺。國之交在于民相親，民相親在于心相通。如森茂遙所說，“這一路，最打動我的是認真生活的每一個人”，每個普通人追求更美好生活與自我價值的故事，會在他們的言談中第一時間被探訪者和熒屏前的觀眾讀取。通過不同膚色、文化背景普通人所傳遞的親身經歷，紀錄片引發海內外受眾的共情，架起一座連通國際的橋梁。

以路為筆，“行進中的中國”就在真實的人與時代脈動中

“今天的中國，是夢想接連實現的中國，是充滿生機活力的中國，是緊密聯系世界的中國。”這樣的中國，有著俯拾皆是的新故事，從歷史之美、文化之美、自然之美，到人文之美、生活之美、經濟之美，包羅萬象又生機盎然，哪些故事能觸動當代青年，又有哪些為世界所關注？

區別于政論片，《下一站出口》姿態輕盈，平均每集包含六七個單元，每單元五至七分鐘，短小精悍的故事模式不僅適合當今“碎片化”的視聽習慣，而且每個單元都能搭載多維話題。緊緊圍繞一條沈海高速，創作者們以路為筆，記錄沿途壯美的自然景觀、多彩的文化遺產，尋訪中國百姓冒著熱氣的生活，更講述令年輕人心馳神往的發展故事。

于是，許多個人物故事背后，受眾都能讀懂時代脈動的隱藏線索。遼寧沈陽，文創產業園變身城市文化地標的過程其實是昔日工業重鎮轉型發展后的煥然新生；山東青島，“斜杠青年”的忙碌生活與城市在海洋經濟、文化軟實力、數字建設等多方面謀求高質量發展休戚與共；清華美院畢業的姑娘在江蘇鹽城樂業，因為此間有著亞洲最大的濱海濕地，也因為這里的動畫產業基地能讓她鐘愛的古畫夢想生花；巴西姑娘卡米拉在海口安家，因為她說自己“作為一個未來主義者，很看重世界上增長最快、也是全球第二大經濟體中國，這里能看到未來”。上海的人物故事更為典型。江南造船廠的建設者、C919大飛機的研發者與制造工匠、創客園區的青年夢想家、城市更新中的空間設計師，這組人物圖譜既獨立成篇又彼此關聯，一座社會主義現代化國際大都市的創新基因亦是這群奮斗者的共同基因。

第四集里，巴西姑娘卡米拉的話道出了許多受訪者的心聲：“我是個未來主義者，我來中國，因為這里是世界上增長最快、也是世界第二大經濟體，這里能看到未來。”真實立體全面的中國什么樣？未來什么樣？答案就在真實的人與時代脈動中。（記者 王 彥）