全力拼經濟 奮戰開門紅丨打造“網上絲路” 打通境內外消費市場——內陸大省河南開放動力強勁 

□新華社記者 李文哲

海淘網購訂單不斷，企業生產繁忙，海關輪班值守；樞紐動能提速，特色產業蓬勃發展；制度創新引領，持續塑造開放新優勢……新年伊始，內陸經濟大省河南對外開放的步伐堅定向前。

不沿邊、不靠海、不臨江，河南通過持續打造“網上絲路”，建設空中、陸上、海上通道，提升多種物流路徑和方式的協同效率，打通境內外消費市場，奮力構建“雙循環”新發展格局。

網聯天下

指尖上逛“世界商城”

春節消費旺季，走進鄭州新鄭綜合保稅區內的保稅倉庫，來自全球各國的紅酒、奶粉、美妝個護、保健品等跨境商品擺滿貨架。各大電商平臺訂單不斷，工人們迅速分揀打包商品，經海關查驗放行，當天即可發往國內各地消費者手中。

為保障轄區內51家企業開展跨境電商保稅零售進口業務，鄭州海關所屬新鄭海關實行7×24小時預約通關，春節七天假期累計放行清關跨境電商訂單67.29萬個。

春節海淘忙是跨境電商消費熱的一個縮影。鄭州海關綜合業務處副處長李曉蕓介紹，2016年獲批國家跨境電商綜合試驗區以來，鄭州積極打造“網上絲路”，跨境電商現場進口商品從最初的100余種增加到8萬多種。

2022年，河南跨境電商進出口交易額首次突破2200億元，其中出口1700.6億元，同比增長15.3%。

“跨境電商平臺正在成為全球消費者采購的重要渠道，也是穩外貿的重要力量。”河南省商務廳副廳長王軍表示，河南跨境電商綜合試驗區已增至5個，電商企業數量不斷增長，市場規模及覆蓋面穩步擴大。

貨暢其流

產業發展越來越“中”

河南人愛說“中”，也有實力說“中”。地處中原大地，河南近年來大力建設國際物流通道，不斷融入全球市場大循環。

“空中絲路”越飛越廣，鄭州機場形成輻射全球近200個城市的國際樞紐航線網絡，躋身全球貨運機場前40強；“陸上絲路”越跑越快，中歐班列（中豫號）業務網絡遍及30多個國家130多座城市，累計開行突破6000列；對接“海上絲路”越來越暢通，2021年全省鐵海聯運班列開行11.2萬標箱。

通道優勢向“樞紐經濟”轉變，2022年河南省進出口總值首次突破8500億元大關，出口商品帶動許昌發制品、鹿邑化妝刷、社旗仿真花等10多個地方特色產業蓬勃發展。

“‘許昌發制品’常年位居全球速賣通海外熱銷榜前列，去年‘雙十一’，多個品牌通過我們的直播帶貨實現了上百萬元的增量。”跨境電商平臺全球速賣通發制品運營負責人倪倩晴說。

“我們的仿真花產品80%來自社旗，銷往世界。2022年公司仿真花產品在亞馬遜電商平臺的訂單量就有約17萬單，實現營收5000萬元，占公司全部營收的約15%。”鄭州江之源網絡科技有限公司運營總監趙勇軍說。

南陽市社旗縣仿真花協會會長李富文介紹，從最初幾家小作坊到聚集上百家企業，社旗仿真花產業去年年產值約3億元，出口占比超過三分之一。今年招商引資項目陸續投產后，年產值有望突破10億元。

勇挑大梁

中部開放走向前沿

早在跨境電商興起時，河南在全國首創1210網購保稅備貨進口模式，允許電商從境外整批采購貨物存放在保稅物流中心或者海關特殊監管區內，根據電商平臺產生的訂單將產品以個人包裹的方式清關繳稅派送到個人手里。

“這一制度創新將‘海淘’收貨時間從兩周以上縮短到兩三天，不僅被推廣到全國，也在海外反向復制，中國企業如今可以將貨物存放在海外倉，待當地消費者下單后，再送達其手中。”河南保稅集團總裁徐平說。

“去年受能源危機等因素影響，歐洲取暖用品消費高峰提前，我們在英國有海外倉，消費者下單后三天就能送貨上門，因為是在海運成本低的時候提前備的貨，成本最高下降到50%，商品價格也更實惠。”鄭州易賽諾數字科技有限公司創始人阮峰說。

截至2022年底，河南80家企業已在47個國家和地區設立海外倉206個，總面積超過100萬平方米。

2023年，河南省政府工作報告、90條大力提振市場信心促進經濟穩定向好政策措施均把擴大開放擺到更加突出的位置。“實施海外倉高質量發展專項行動”“積極申建海關監管作業場所”……政策越明朗，發展決心越堅定。

“海外倉在境外，保稅倉在境內，倉儲信息化、智能化加持下，可以更好地洞察市場行情，同時實現退貨檢測、維修、調換等配套服務，進一步提升跨境貿易服務的品質和水平。”河南省商務廳電商處處長孫琪說。

河南省委負責人表示，將著力實施制度型開放戰略，加快建設更具競爭力的開放強省，更好融入新發展格局，在新時代中部地區崛起中奮勇爭先、發揮更大作用。

（新華社鄭州2月1日電）