駐馬店網訊（記者 張 勇）12月25日，記者從市交通運輸局獲悉，位于我市境內的許信、上羅高速公路將于12月26日正式建成通車，這標志著我市的高速公路路網建設得到進一步完善，廣大群眾的出行將更為便利。據悉，兩條高速公路同一天建成通車，且通車里程超200公里，占2022年全省高速公路新增通車里程的四分之一，在駐馬店市交通建設史上尚屬首次。

許昌至信陽高速公路全長172公里，項目概算總投資156億元，采取PPP模式進行建設。此次通車路段共有6處收費站、2處服務區，北起駐馬店市遂平縣境內，與商南高速相接，南至信陽市平橋區，與滬陜高速相接，全長約97公里。其中，駐馬店境內全長81.28公里，沿途有嵖岈山、金頂山、老樂山、薄山湖等引人入勝的自然風景區，建成通車將進一步帶動我市旅游產業蓬勃發展。

上羅高速公路整體上呈南北走向，起點位于上蔡縣朱里鎮，銜接周南高速公路，途經駐馬店市的上蔡縣、汝南縣、平輿縣、正陽縣，信陽市的息縣、羅山縣，終點位于羅山縣廟仙鄉，銜接滬陜高速公路。

上羅高速路線全長約148.8公里，其中駐馬店市境內全長127.9公里。駐馬店境內共設互通式立交12處，其中樞紐互通3處，分別為朱里店、賈屯、永興樞紐互通；一般互通立交9處，分別為東洪、上蔡東、五龍、留盆、汝南東、老王崗、南余店、正陽東、銅鐘互通，并設東洪、上蔡東、五龍、留盆、汝南東、老王崗、南余店、正陽東、銅鐘9處收費站。駐馬店境內設兩處服務區，分別為梁祝故里、正陽北服務區；兩處養護工區，分別與汝南東收費站、正陽東收費站合建。

作為《國家公路網規劃》中雄安至武漢高速公路的重要組成部分，上羅高速公路建成通車后將北通雄安新區、京津冀城市群，南連長江經濟帶，對強化區域間經濟融合、帶動沿線城市群一體化發展、緩解京港澳高速公路交通壓力有著重要意義，并將進一步完善河南省高速路網結構，促進區域經濟社會發展，助力鄉村振興。

許信、上羅兩條高速公路的成功通車，為駐馬店市加快建設現代化區域中心城市提供有力的交通支撐，標志著我市向“縣縣雙高速”目標又邁進一大步。

近年來，在市委、市政府的正確領導下，在省交通運輸廳的關心指導下，我市高速公路建設跑出“加速度”、奏響“奮進曲”。2019年底以來，隨著周駐南、息邢、上羅高速、許信高速相繼建成通車，全市高速公路通車里程新增351.5公里。目前，駐馬店已建成“五縱四橫”高速公路網絡，全市高速公路通車總里程達到793.4公里，約占全省高速公路通車總里程的十分之一。