駐馬店網(wǎng)訊（記者張勇 通訊員姜永軍）2022年6月19日上午,上羅高速公路迎來重大節(jié)點。由中鐵十局承建的上羅高速公路6標(biāo)段主線路基土方填筑工程完成,標(biāo)志著6標(biāo)段工程施工取得了階段性勝利,為下一步水穩(wěn)路面及瀝青攤鋪打下了堅實基礎(chǔ)。

上羅高速公路是河南省委、省政府實施的“雙千工程”中重大建設(shè)項目之一,上羅高速6標(biāo)段起止里程K109+050-K128+106,施工管段19.056公里,途經(jīng)正陽縣永興、銅鐘、大林三個鄉(xiāng)鎮(zhèn),全線設(shè)計時速120公里/小時,采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),路基寬度27米。上羅高速6標(biāo)段主要工程內(nèi)容包括橋梁工程2599.5延米,其中大橋157米、1座,中小橋240.2米、5座,互通橋1364.8米、14座,立交橋837.5米、16座;預(yù)制梁1051片,涵洞及通道72座;路基土石方459萬立方米;路面工程共計55.75萬平方米;包含其他交安附屬設(shè)施及相關(guān)大型臨時設(shè)施和過渡工程等施工,工程造價約11.4億元。

上羅高速6標(biāo)段項目所在地為豫南平原,路線途經(jīng)地段平坦,可用土源極為有限,在正陽縣委、縣政府和業(yè)主公司、中鐵十局上羅高速指揮部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,集合水庫清淤擴(kuò)容、坑塘堰壩治理等取土方式,把高速取土與興修水利設(shè)施相結(jié)合,實現(xiàn)了多方共贏。經(jīng)過一年多的奮戰(zhàn),上羅高速6標(biāo)段路基土方填筑施工圓滿完成。

自2020年1月進(jìn)場以來,中鐵十局上羅高速公路6標(biāo)段項目始終圍繞“誠信、和諧、求知、創(chuàng)新”的發(fā)展理念,牢記工程建設(shè)的使命擔(dān)當(dāng),努力建設(shè)綠色優(yōu)質(zhì)示范工程,向河南人民交出一份滿意答卷。