首臺(tái)豐田威爾法雙擎版實(shí)車到店，比埃爾法更帥氣，會(huì)大賣嗎？

2019-06-18 08:33　來(lái)源：騰訊網(wǎng) 責(zé)任編輯：楊濤

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摘要：隨著我國(guó)二胎政策的放開以及國(guó)人對(duì)于更大尺寸汽車的需求增加，MPV車型逐漸走到了大眾眼前，從過(guò)去的純商務(wù)開始過(guò)渡到家用，而在MPV領(lǐng)域，有這么一款車型是人盡皆知，而且提車加價(jià)20-30萬(wàn)已成為常態(tài)，它就是豐田的埃爾法，可以說(shuō)目前在高端MPV領(lǐng)域，埃爾法幾乎沒(méi)有算得上的真正對(duì)...

隨著我國(guó)二胎政策的放開以及國(guó)人對(duì)于更大尺寸汽車的需求增加，MPV車型逐漸走到了大眾眼前，從過(guò)去的純商務(wù)開始過(guò)渡到家用，而在MPV領(lǐng)域，有這么一款車型是人盡皆知，而且提車加價(jià)20-30萬(wàn)已成為常態(tài)，它就是豐田的埃爾法，可以說(shuō)目前在高端MPV領(lǐng)域，埃爾法幾乎沒(méi)有算得上的真正對(duì)手，不過(guò)豐田為了滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于高端MPV的需求以及穩(wěn)固市場(chǎng)地位，在國(guó)內(nèi)選擇了一汽豐田投產(chǎn)了埃爾法的姊妹車型：威爾法。近日，國(guó)內(nèi)首臺(tái)威爾法雙擎版實(shí)車到店了，下面我們就一起來(lái)了解下。

首先是外觀設(shè)計(jì)上，作為埃爾法的姊妹車型，威爾法在大體的車身線條和尺寸上與埃爾法相差不大，不過(guò)在前臉造型上威爾法更加激進(jìn)運(yùn)動(dòng)，分體式大燈組看上去相當(dāng)大氣，而大面積的鍍鉻裝飾也成功提升了檔次感，車頭保險(xiǎn)杠部分的線條也更加鋒利，可以說(shuō)威爾法比埃爾法更加帥氣，更受到年輕消費(fèi)者的青睞。

車身側(cè)面依然是修長(zhǎng)的造型，并且在設(shè)計(jì)上也基本照搬了埃爾法，尤其是B柱設(shè)計(jì)更是如出一轍，而C柱的熏黑造型營(yíng)造了半懸浮式車頂設(shè)計(jì)，有效提升了時(shí)尚氣息，前后輪轂采用了多輻式設(shè)計(jì)以增強(qiáng)豪華感。車身尺寸方面：4975/1850/1890mm，軸距為3000mm。車尾的設(shè)計(jì)與前臉相呼應(yīng)，分體式尾燈組采用了白色底很顯年輕，同時(shí)藍(lán)色車標(biāo)以及雙擎標(biāo)則表明了其獨(dú)特的身份，而恰到好處的鍍鉻飾條則有效提升辨識(shí)度與檔次。

內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)則沒(méi)有太大的亮點(diǎn)，因?yàn)榕c埃爾法很難找出差異，最大的變化僅在座椅配色以及裝飾材料的區(qū)別。做工與用料也是豐田的頂級(jí)水準(zhǔn)，第二排的航空座椅是它的招牌，舒適性方面毋庸置疑。動(dòng)力方面，新車將搭載2.5L+電機(jī)的雙擎系統(tǒng)，傳動(dòng)匹配E-CVT變速箱。

訊哥點(diǎn)評(píng)：威爾法作為埃爾法的姊妹車型，在外觀方面的區(qū)別最為明顯也更加迎合年輕消費(fèi)者，而內(nèi)飾依然延續(xù)了埃爾法的檔次感與舒適，而且最終價(jià)格與埃爾法也是基本沒(méi)有太大懸殊，而且其先期產(chǎn)量肯定無(wú)法滿足市場(chǎng)需求，所以加價(jià)應(yīng)該也是無(wú)法避免，所以大家覺(jué)得這款車能大賣嗎？

責(zé)任編輯：楊濤

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