廣州鐵路職業技術學院的大學生放棄寒假，服務春運。

　　“814的乘客往前邊走，814的乘客往前邊走，370的乘客往這邊走。”27日，在廣州火車站大廳內，18歲的志愿者王游一手握著大喇叭，一手拿著自己整理的列車時刻表，指引著過往乘客。王游不是一個人在戰斗，她是今年廣州鐵路職業技術學院（以下簡稱廣州鐵職院）2000多名春運志愿者中的一員。

　　在12306服務熱線的聲音里，在廣州的各大火車站，在北上的火車中，趕著回家過年的旅客都可能和這些十八九歲的年輕志愿者相遇。今年，已是廣州鐵職院的師生志愿者服務春運的第19個年頭。19年來，師生們放棄寒假，指引著春運旅客們的回家路。

　　“814的乘客往前邊走，814的乘客往前邊走。370的乘客往這邊走。”昨日，王游手握著大喇叭對過往詢問的乘客耐心做著指引。

　　王游今年讀大二，剛剛年滿18歲。這位湖南婁底的姑娘，去年上大一時就想和師兄師姐到廣州火車站當志愿者，但因為未滿18歲，未能成行。今年，她如愿以償來到這里。

　　她服務的崗位位于廣州火車站的中央大廳，剛剛過了安檢進站的乘客，一走到這里，往往對自己要去的地方感到一頭霧水。看著身著青綠色志愿服的王游在做指引，不少乘客立即過來向她求助。“一天下來，也不知道會說多少話。”為了緩解嗓子不適，平時不太愛喝水的她，每天會喝3瓶水。

　　大多數時候，對乘客的詢問王游在第一時間就能回答出來。偶爾，她會拿起手中的一張紙查看一下再作答。這張紙，是王游每天根據火車站發布的時刻表重新手寫整理的。“我自己重新整理一下，感覺會更清晰一點。”她說。

　　根據安排，王游要在臘月三十當天才能乘火車回湖南婁底老家。“我雖然暫時還不能回家，但能幫別人回家，是很幸福的事。”王游笑著說，她最關注出行不便的兒童、殘疾人，她曾親手送過十幾個殘疾人到站臺，那也是她最開心的時候。

　　廣州鐵職院的大二學生彭浩庭是一位“老”春運志愿者，去年他就放棄寒假休息，在廣州火車站為春運服務，今年他又來了。他聽得最多的就是問某處“該怎么走”，回答最多的就是“這邊走”，再配以指引的手勢。一天下來，口干舌燥的他只有猛灌水。

　　廣州鐵職院志愿者帶隊老師袁燕婷告訴記者，為了讓學生們能緩解嗓子不適，學院特地準備了潤喉糖、感冒藥等。有的志愿者將服務到節后，一些隨車當乘務的志愿者還可能會在火車上過年。

　　首次走出廣州地區

　　王游和彭浩庭是廣州鐵職院春運志愿者中的兩個代表。今年，廣州鐵職院一共派出了2000多名師生志愿者服務春運。在12306服務熱線的聲音里，在廣州的各大火車站，在去往四川、山東、湖北等地的火車上，趕著回家過年的旅客都可能遇到這些十八九歲的年輕志愿者。

　　為幫助鐵路運輸企業緩解春運工作壓力，提高春運服務質量，廣鐵集團2019屆預錄用畢業生、廣州鐵職院機車車輛學院141名大學生，從2018年12月24日起，就進駐廣鐵集團12306客服中心，領跑廣州春運志愿服務第一棒，標志著廣州鐵職院2019年春運志愿服務工作正式拉開帷幕。此外，2019年1月2日、11日，分別有37名票務服務志愿者、403名站務服務志愿者進駐廣州站。2019年1月20日，廣州鐵職院所有崗位志愿者全線上崗服務。

　　作為廣州志愿服務春運的主力軍，廣州鐵職院今年為春運提供志愿服務工作的師生遍及12306客服中心、廣州站、廣州東站、廣州北站、廣州客運段、廣州南站、深圳站(深圳東站)、深圳西站、廣州地鐵共10個站點和廣成、廣武、廣滬、廣達、廣魯、深新、京廣共7條線路；負責客服咨詢、票務、站務、乘務、乘降、安檢、引導和綜合服務等多工種服務工作；服務時間節前從2018年12月24日開始，持續至節后2019年3月3日，共70天。

　　今年廣州鐵職院支援春運服務還首次走出廣州地區，310名志愿者于1月20日在新增的深圳車站（深圳東站）站點、深圳西站站點正式到崗。

　　春運成為“實踐大課堂”

　　今年已是廣州鐵職院第19年參與志愿服務春運工作，從2001年起，廣州鐵職院就開始為春運服務，多年來，春運志愿服務已成為廣州鐵職院春運實踐育人的特色品牌。

　　廣州鐵職院院長馬仁聽介紹，春運志愿服務，一直是廣州鐵職院學生實習實踐和服務社會的大課堂。學院發揮行業背景深厚和地緣特征鮮明的雙重優勢，堅持“項目實踐”和“育人導向”相結合、“志愿服務”和“民生需求”相結合、“大愛傳承”和“文化引領”相結合，19年來，倡導師生致力于用行動踐行志愿精神、用所學回饋社會，助力破解春運難題和挑戰。

　　在志愿服務春運過程中，廣州鐵職院還凸顯黨建引領，將黨建與思想政治工作植入春運志愿服務全程。據介紹，廣州鐵職院采取“春運+黨支部”工作模式，同步開展了“黨建進春運”行動。

　　春運志愿服務也成為廣州鐵職院與軌道交通企業開展校企合作的實踐育人平臺。春運志愿服務過程中，學生能夠實現與企業零距離就業對接。學院期待通過春運志愿服務工作，促使校企雙方在人才訂單培養方面進一步加深合作，建起校企合作的“快車道”和人才輸送的“直通車”。（記者 林霞虹 通訊員 周殷）