“你們都別過(guò)來(lái)！把公交車開(kāi)到我指定的地點(diǎn)停靠！”

一輛開(kāi)往市區(qū)的公交車內(nèi)，一名情緒激動(dòng)的男子突然劫持一名女性乘客，叫嚷著試圖讓司機(jī)駕車前往他指定的地點(diǎn)。很快，公安局各警種聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，巡邏處突、交通管理及醫(yī)療衛(wèi)生等部門(mén)人員快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處置緊急情況。隨著該男子情緒愈發(fā)暴躁，現(xiàn)場(chǎng)指揮部決定果斷采取措施，迅速將該男子制伏，人質(zhì)得以安全解救，一場(chǎng)可能演變成惡性事件的突發(fā)情況被公安機(jī)關(guān)迅速處置。

日前，中國(guó)人民公安大學(xué)團(tuán)河校區(qū)的一幕演練場(chǎng)景，生動(dòng)再現(xiàn)了北京市確保公交安全的應(yīng)急處置實(shí)力。

近年來(lái)，涉及公交車安全運(yùn)行的各類事件時(shí)有發(fā)生，給群眾生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失。作為國(guó)家首都、特大型城市，北京全市有1100余條地面公交線路，2.3萬(wàn)輛公交車輛，年客運(yùn)量31億余人次，如何確保交通安全，北京市始終在探索和行動(dòng)。

“我們通過(guò)建立協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)機(jī)制，定期會(huì)商研究解決制約公交安保工作發(fā)展的瓶頸性問(wèn)題；通過(guò)建立行業(yè)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，將公安、交通執(zhí)法、企業(yè)捆綁聯(lián)動(dòng)，共同開(kāi)展隱患排查、督導(dǎo)檢查、宣傳發(fā)動(dòng)、安防建設(shè)等，形成監(jiān)管合力；通過(guò)建立聯(lián)動(dòng)響應(yīng)機(jī)制，一旦遇有外省區(qū)市公共交通重大安全事故時(shí)，迅速響應(yīng)，第一時(shí)間互通情況、緊急會(huì)商，舉一反三，針對(duì)性研究改進(jìn)本地防范措施。”北京市公安局副局長(zhǎng)田運(yùn)勝說(shuō)。

順暢的安全防范機(jī)制，有賴于扎實(shí)有效的安防措施，比如駕駛員防護(hù)圍欄、客車門(mén)應(yīng)急開(kāi)關(guān)、投擲型應(yīng)急滅火瓶等。讓很多北京市民感受最深的，是公交乘務(wù)管理員：他們身穿制服，隨身攜帶小型消防滅火器，佩戴“安全巡邏”袖章，在乘客上車時(shí)做各類安全提示，在車廂里來(lái)回巡視。如今，全市已配備公交車乘務(wù)管理員4.5萬(wàn)名，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)公交車輛“全覆蓋”。

有了人防、物防，還要加強(qiáng)技防。北京公交集團(tuán)在所屬車輛上安裝1.4萬(wàn)套破玻器，在發(fā)生緊急事故時(shí)，駕駛員可在一秒內(nèi)使觸發(fā)器擊碎應(yīng)急窗玻璃。所有公交車都安裝了視頻監(jiān)控、車載GPS等系統(tǒng)，1.8萬(wàn)輛公交車安裝了一鍵報(bào)警系統(tǒng)。

“在車上，司機(jī)、售票員與乘管人員進(jìn)行區(qū)域防控，各負(fù)其責(zé)；在車下，屬地警力和車上力量進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，第一時(shí)間合力處置各類突發(fā)案事件；在空中，對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控管理，實(shí)現(xiàn)突發(fā)事件快速報(bào)警、扁平指揮。”北京市副市長(zhǎng)楊斌說(shuō)，“我們還將全力推進(jìn)安全防范標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，特別是構(gòu)建‘防范全面、責(zé)任明確、重點(diǎn)突出、等級(jí)管理’的公共交通領(lǐng)域安全防范體系，切實(shí)維護(hù)首善之區(qū)的平安和諧。”