□晚報首席記者   李玉榮   文/圖

陳新介紹當年的豬舍。

在正陽縣外貿(mào)公司，只要說起供港生豬、鮮蛋，大家都興奮不已，既有對生豬、鮮蛋能夠供港的自豪，又有供港背后的辛苦與奉獻。

1973年首次銷往香港

6月30日上午，在正陽縣外貿(mào)公司退休后又返聘回單位的66歲的裴傳云說，1973年，正陽縣被河南省批準為“活豬出口基地縣”，建立了對外貿(mào)易局，正陽縣生豬開始對外出口，銷往香港國際市場。自1973年到1985年，每年的生豬出口量都在3萬頭以上，1978年出口活豬63661頭，創(chuàng)歷史最高紀錄。

據(jù)裴傳云介紹，隨著國際市場的需求和城鄉(xiāng)人民生活水平的提高，出口生豬由脂肪型向瘦肉型發(fā)展，經(jīng)過品種改良，1985年，出口生豬瘦肉率由原來的28%，提高到64%，創(chuàng)全省之首。

1978年，正陽縣外貿(mào)局在信陽市明港鐵路西設立正陽外貿(mào)中轉(zhuǎn)站，活豬是長年中轉(zhuǎn)貨物，中轉(zhuǎn)貨運量達90%，主要銷往香港。

不合格生豬嚴禁上車

“防生豬病殘非常重要。”裴傳云說，他們制定了收購把關(guān)、裝卸車會檢、飼養(yǎng)觀察、途中管理等一系列措施。

生豬調(diào)運前，各經(jīng)營處基本做到了由保管員、防疫員、押運員“三員會檢”，嚴禁病殘，杜絕小、土、母豬上車，到明港卸車后再由中轉(zhuǎn)站“三員會檢”，發(fā)現(xiàn)病殘及時隔離治療或急宰，嚴禁傳染，裝車前嚴格把好趕豬、站臺、車皮和押運工具消毒關(guān)及調(diào)豬的挑選關(guān)，不合格的豬嚴禁上車。

1984年至1985年，明港中轉(zhuǎn)站實行承包責任制，單車專人押運，加強了押運員的責任心，每次押運都帶有注射器和獸用藥，一旦豬得了病，就立即隔離，單獨治療，精心飼養(yǎng)。由于加強了途中管理和疾病治療，1985年出口香港的豬殘次率下降到2.69%。

嚴格按要求飼養(yǎng)生豬

當時的正陽縣農(nóng)村家家戶戶養(yǎng)豬，同時，為了鼓勵農(nóng)民養(yǎng)豬，他們開始對農(nóng)民養(yǎng)豬進行物質(zhì)獎勵。農(nóng)民養(yǎng)豬的積極性十分高漲，正陽縣外貿(mào)公司開始辦豬場。

記者趕往正陽縣外貿(mào)豬場，見到該場副場長陳新。他說，現(xiàn)在的豬場已經(jīng)改為股份制，他在豬場已經(jīng)工作30多年，當時他們每年向香港供應3500頭活豬。1997年和1998年，他曾兩次押車到深圳，送到河南外貿(mào)辦事處再由辦事處轉(zhuǎn)到香港。

陳新說，由于他們養(yǎng)的生豬是供應香港的，在環(huán)保上、防疫上以及體重上都有嚴格要求，一點兒不能馬虎。生豬要求在90公斤至100公斤，超過105公斤就被淘汰。

“我們的豬場供港生豬一直延續(xù)到2009年。”陳新說，后來南方建了很多大型豬場，慢慢中斷了供港生豬。

鮮蛋供港僅次于生豬

正陽縣外貿(mào)公司退休職工袁文俊說，1973年，正陽縣被河南省批準為“活豬出口基地縣”，正陽鮮雞蛋開始正式出口，并且成為正陽縣糧油食品類大宗出口商品之一，僅次于生豬的出口。

據(jù)袁文俊介紹，正陽鮮蛋具有個大、殼紅、皮厚、色鮮、味美、質(zhì)高等特點，在香港頗受歡迎。

正陽出口鮮雞蛋均銷往香港，一般是按重量分出級別，輸送香港的鮮蛋一律用統(tǒng)一紙箱包裝，每箱放360枚或300枚。紙箱外面印刷紅色嘜頭（商標）。1984年，紅色嘜頭改成黑色嘜頭，以中、英兩種文字標明品名、重量、級別、生產(chǎn)批次及產(chǎn)地。正陽縣產(chǎn)地代號為B。

“在物質(zhì)匱乏的年代，我們從1973年至2009年為香港供應生豬和鮮蛋，感到非常自豪。”正陽縣外貿(mào)公司一負責人說，30多年的供港歷史讓他們難以忘懷。