旅游旺季將至，北京市旅游委與曹妃甸簽訂了《北京曹妃甸旅游發展戰略合作協議》，后者成為河北省首個與北京旅游委合作的縣區。可以想見，此番京曹兩地的合作將是一個開端，協同發展的藤蔓會在旅游產業領域更多開花結果。

　　旅游業已成為現代服務業的龍頭，關聯行業達百余個，對經濟轉型、生態改善、擴大開放具有顯著的拉動作用。當前，正值我國旅游業從“景點旅游”到“全域旅游”的過渡期，抓住“旅游+”的契機甚至可以鍛造出地方發展的新引擎。京畿大地的歷史文化旅游資源本就難以分割，如今1億多人、15個5A景區又構成了可觀的市場空間。三地在互通互聯中構建大旅游格局，在釋放出經濟紅利的同時，也將助力一些地區突破“一產低、二產重、三產弱”的困局。

　　京津冀協同發展不僅要“地相近”，更要“人相親”，發展旅游業無疑是重要途徑之一。很多人習慣以經濟、產業等“硬指標”來評判區域協同發展的水平。實際上，人文交流是互利互信、務實合作的前提和基石，其釋放出的“軟效應”同樣不可忽視。旅游的過程，恰恰就是不同地域人群交流的過程，這為協同發展提供著內生動力。比如，雞年春節，互相“串門兒”成了京津冀地區的一大特色。北京市民到河北趕集買年貨，津冀老百姓暢游京城名勝古跡，“京津冀古代生活展”在三地博物館同時亮相……首都北京、燕趙大地、海河之濱，處處洋溢著“一家親”的氛圍。親戚都是走出來的，關系越熟絡，協同就越順暢。

　　推進京津冀旅游一體化，一大現實掣肘因素就是尚未形成全面的合作機制，缺乏整體開發運營模式。從未來發展看，亟須對三地互補性強的特色旅游資源產品進行整合，統籌開發，協力推廣。在這方面，粵港澳是一個成功樣本，在合作中形成了“一國、兩制、三地、四種文化、五個特區”的特色旅游區域。反觀京津冀地區，北京有豐富的歷史文化遺產、多元的現代都市文明和世界級旅游品牌；天津近代歷史文化旅游、海洋旅游和郵輪旅游可與北京優勢互補；河北有豐富的旅游資源和巨大潛力，與京津合作能借勢發展，也能增強京津吸引力。手握這樣一把好牌，如何排兵布陣打出勝局，考驗著三地相關部門的智慧。

　　早在2009年，國務院便將旅游業定位為“戰略性支柱產業”。隨著旅游業呈現消費大眾化、需求品質化、發展全域化等趨勢，我們也面臨著提高品質、擴大供給、服務升級等新挑戰。京津冀地區占據地利人和，理應率先出征、走在前列。以協同合作為開端，對旅游產業也來一番供給側改革，一定能夠讓風景這邊更好。崔文佳

(責編：劉佳、連品潔)