汽車需要維修時，可以送到4S店，而大洋上的戰(zhàn)艦需要維修怎么辦？去年進(jìn)行的“環(huán)太平洋—2016”演習(xí)歷時69天，其中海上晝夜航行56天、一萬多海里。茫茫太平洋，無風(fēng)三尺浪，對維修保障能力要求極高。海軍黃埔軍械修理廠派出精干力量，全程參加了演習(xí)保障，工廠員工路連洪克服風(fēng)浪顛簸、時差等不利條件，及時排除故障隱患，確保艦炮性能穩(wěn)定可靠，以零故障完成多次射擊任務(wù)，被評為“十佳環(huán)太尖兵”。

　　成績的背后離不開模式的創(chuàng)新。作為一家創(chuàng)建于1953年的老牌裝備保障企業(yè)，海軍黃埔軍械修理廠承擔(dān)了數(shù)千海里海防線上的海軍裝備保障任務(wù)。早在2005年，針對海軍武器裝備發(fā)展及編制體制調(diào)整，工廠主動適應(yīng)，提前作為，緊貼部隊(duì)需求，以實(shí)現(xiàn)無縫隙保障為目標(biāo)，為部隊(duì)提供24小時貼身守護(hù)式的服務(wù)，打造戰(zhàn)艦“4S店”。

　　工廠將保障重心前移，在各方向裝備駐泊地設(shè)立保障中心，能夠縮短保障空間和時間，破解應(yīng)急保障常態(tài)化的難題。海軍黃埔軍械修理廠還按照大保障、大平臺、大體系的思路，進(jìn)行廠內(nèi)系統(tǒng)整合、軍內(nèi)資源整合和軍民融合保障，減少了中間環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)由單一的武備系統(tǒng)向電子、航儀等多個專業(yè)拓展；同時以保障點(diǎn)為依托，形成以點(diǎn)帶面的新格局；通過與設(shè)備生產(chǎn)廠家、科研院校建立“裝備保障聯(lián)盟”，使競爭對手成為戰(zhàn)略合作伙伴，實(shí)現(xiàn)保障力量的資源整合和技術(shù)共享。

　　黃埔軍械修理廠三亞分廠是工廠戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)的星火之源，通過有力實(shí)施，三亞分廠架起了保障力與戰(zhàn)斗力無縫隙銜接的平臺，實(shí)現(xiàn)從被動等待到主動服務(wù)部隊(duì)的轉(zhuǎn)變，從單一裝備維修到系統(tǒng)綜合的轉(zhuǎn)變，從應(yīng)急機(jī)動到應(yīng)急常態(tài)化的轉(zhuǎn)變，持續(xù)推進(jìn)精益管理、精準(zhǔn)維修。三亞分廠還與多家科研單位建立軍民融合一體化保障中心，極大地促進(jìn)了軍民融合，達(dá)到了轉(zhuǎn)變保障力生成模式和提升綜合保障實(shí)力的預(yù)期效果。

　　模式的創(chuàng)新離不開人才。在海軍黃埔軍械修理廠，既有12個科研項(xiàng)目榮獲“軍隊(duì)科技進(jìn)步獎”的“專家型廠長”史媛媛，也有做事猛、學(xué)習(xí)猛的技術(shù)干將“老猛”何國南；既有“不看圖紙也能修”的裝備“金剛鉆”謝德柱，也有鉗工、焊工、鈑金樣樣精通的車間“萬金油”胡俊松。他們敢立潮頭、銳意創(chuàng)新，用行動詮釋了“干軍工光榮、保裝備神圣”的裝備維修保障領(lǐng)域工匠精神。

　　近年來，海軍黃埔軍械修理廠在總?cè)藬?shù)變化不大的條件下，保障專業(yè)、保障裝備型號數(shù)量大幅增長，不斷構(gòu)建著與海軍走向深藍(lán)相適應(yīng)的裝備保障新體系。

　　《 人民日報(bào) 》（ 2017年03月31日 20 版）

(責(zé)編：崔東)