一年一度的“春運(yùn)”開始的時(shí)候，也是北國(guó)長(zhǎng)春滴水成冰的季節(jié)。然而，來到位于長(zhǎng)春火車站二層候車大廳的“‘輪椅姐’朱立紅愛心服務(wù)室”，卻讓人徹底忘記了戶外零下20攝氏度的嚴(yán)寒。一位行動(dòng)不便的老人安詳?shù)刈谀抢?，慢悠悠地喝著熱水，她不必急著檢票趕車，因?yàn)橐晃豢瓦\(yùn)站的女同志告訴她，火車來了，會(huì)用輪椅準(zhǔn)時(shí)推她上車。

在長(zhǎng)春火車站，提起朱立紅，無人不知。這個(gè)客運(yùn)車間值班員讓一輛普通的輪椅在她的手中有了“長(zhǎng)度”：平均每班用輪椅服務(wù)重點(diǎn)旅客十余人，累計(jì)萬余人次，往返上萬公里。她也因此被旅客譽(yù)為最美“輪椅姐”，并先后榮獲“全國(guó)勞動(dòng)模范”“全國(guó)崗位學(xué)雷鋒十大最美人物”“全國(guó)崗位學(xué)雷鋒標(biāo)兵”等榮譽(yù)稱號(hào)。

1992年參加工作的朱立紅在客運(yùn)員、值班員等多個(gè)崗位工作過，無論在哪個(gè)崗位，都兢兢業(yè)業(yè)，為旅客提供貼心周到的服務(wù)。2009年，長(zhǎng)春火車站開始改造工程，此時(shí)作為客運(yùn)大廳引導(dǎo)員的朱立紅發(fā)現(xiàn)，一些年齡大或身體有殘疾的重點(diǎn)旅客行走很困難，在擁擠的人群中也容易遇到危險(xiǎn)。于是，她就主動(dòng)利用休息時(shí)間，找來一輛輪椅，推送特殊旅客上火車。

剛開始做這件事情的時(shí)候，一些旅客并不理解，他們擔(dān)心這是有償服務(wù)，害怕花錢，對(duì)朱立紅態(tài)度冷淡，有的甚至故意躲著。“我認(rèn)準(zhǔn)了一點(diǎn)，一次、兩次不行，堅(jiān)持做十次、百次、千次、萬次，總會(huì)有人理解的。”朱立紅說。

從候車大廳到站臺(tái)有1000多米的路程，維修期間的臨時(shí)通道沒有直梯，輪椅只能走行包通道，40度斜坡，還凹凸不平。朱立紅很多時(shí)候都倒著推輪椅，用身體護(hù)住旅客。

朱立紅的努力不僅贏得了旅客的信任，還吸引了更多的人加入服務(wù)之中。2012年，長(zhǎng)春站專門成立“‘輪椅姐’朱立紅愛心服務(wù)室”，選派了10名工作人員。兩名剛剛畢業(yè)的年輕大學(xué)生受朱立紅事跡的鼓舞，主動(dòng)要求到愛心服務(wù)室工作。

為了能夠隨時(shí)接到旅客的求助，朱立紅特制了“愛心服務(wù)聯(lián)系卡”，把自己的手機(jī)號(hào)碼公布在上面，并且保持24小時(shí)開機(jī)。如今，朱立紅已經(jīng)向旅客發(fā)放“愛心聯(lián)系卡”3萬多張，先后有3000多名旅客向她電話預(yù)約求助。有一次，一位母親凌晨2點(diǎn)打通了她的電話，說她的兒子離家出走，很可能在火車站，希望朱立紅能夠幫助尋找。朱立紅翻身起床，在火車站里里外外一頓“折騰”，最終幫助這位母親解決了難題。

“無論多苦多累，為旅客服務(wù)都是我分內(nèi)的工作，是我對(duì)旅客應(yīng)盡的義務(wù)，堅(jiān)決不能讓來到長(zhǎng)春站的旅客寒心！”朱立紅說。今年已經(jīng)49歲的朱立紅堅(jiān)信，火車站匯聚了四面八方的旅客，那么，四面八方都是回家的方向，自己的服務(wù)必須像春風(fēng)一樣，溫暖旅客回家的路。

(責(zé)編：王趙童（實(shí)習(xí)生）、劉佳)