北極開發(fā)促進(jìn)了俄羅斯造船業(yè)的發(fā)展。俄羅斯聯(lián)合造船集團(tuán)維堡造船廠“符拉迪沃斯托克”號(hào)柴電破冰船正式起航，作為全世界迄今最強(qiáng)勁的柴電破冰船，目前它正在波羅的海和北極海域航行。

　　維堡造船廠表示，該船是21900M破冰船項(xiàng)目的第一艘船，第二艘是“摩爾曼斯克”號(hào)，第三艘是“新羅西斯克”號(hào)。聯(lián)合造船集團(tuán)專家德米特里·扎哈羅夫介紹說：“加強(qiáng)北方航路作為連接歐洲和亞洲最短海路的作用，是艦隊(duì)革新的一個(gè)‘催化劑’。在這個(gè)任務(wù)驅(qū)使下，聯(lián)合造船集團(tuán)正在建造這3艘功率為60兆瓦的破冰船。此外，實(shí)施大陸架項(xiàng)目也起到了促進(jìn)作用。第三個(gè)因素是有必要在該地區(qū)保持額外的軍事實(shí)力，為此，西北造船廠將建造專門的巡邏艇艦隊(duì)。”聯(lián)合造船集團(tuán)旗下的赫爾辛基北極造船廠（Arctech Helsinki）目前正在建造3艘未來即將啟用的艦船。

　　扎哈羅夫還指出：“在‘符拉迪沃斯托克’號(hào)柴電破冰船的設(shè)計(jì)中，舒適度達(dá)到最高水平，還有寬敞的大餐廳、獨(dú)立衛(wèi)浴設(shè)備、最高質(zhì)量的內(nèi)飾和地毯等。俄羅斯沒有一艘船的舒適度能與它相比。”

　　據(jù)了解，聯(lián)合造船集團(tuán)旗下的各個(gè)企業(yè)幾十年來積累了獨(dú)特的破冰船艦隊(duì)建造技術(shù)，正在針對(duì)北方和北極大陸架開發(fā)相關(guān)技術(shù)設(shè)備、服務(wù)船和破冰船。

(責(zé)編：郝孟佳、熊旭)