華南地區(qū)迎“龍舟水” 廣深機場航班受影響

　　受華南區(qū)域雷雨天氣影響，前日和昨日南航連續(xù)兩日分別在廣州、深圳機場啟動航班大面積延誤藍色預警。截至昨日14時30分，南航已取消當天在廣州機場進出港航班93班，深圳機場進出港航班11班。

　　對于提前取消的航班，南航客服中心、直屬售票處、銷售代理將通過短信、電話、郵件等方式通知受到影響的旅客，同時將為旅客妥善辦理退票或變更服務。

　　針對“龍舟水”影響航班運行，南航開放全部國內航班值班主任柜臺，增開C、D島共8個延誤改簽、退票、航延行李柜臺。需要打印航班延誤或取消證明的旅客，也可通過位于廣州白云機場C、D、E之間的南航自助值機設備自助打印，無需在柜臺排隊等候。

　　南航運行指揮部門也實時監(jiān)控天氣變化，及時調整航班計劃，確保旅客安全出行。近期雷雨天氣頻繁，請旅客出行前登錄南航官網（www.csair.com）、通過南航手機APP、南航微信或致電南航客服熱線95539查詢航班動態(tài)。

　　航班延誤全攻略

　　航班延誤或取消怎么辦？

　　出行前查詢航班動態(tài)：在惡劣天氣出行前，先通過登錄官網或通過手機APP、致電客服熱線等方式查詢航班動態(tài)。也可致電廣州白云機場航班查詢電話36066999咨詢航班動態(tài)后，再做出行決定。

　　留下有效聯系方式：一般來說，對于提前4小時確定延誤或取消的航班，航空公司會通過短信平臺、電話、郵件等形式向旅客發(fā)送航延通知。旅客購票時留固定電話、虛假電話、他人電話，往往會造成信息接收不到的情況。建議旅客在購票時留下個人有效的手機號碼。

　　到機場才知道航班延誤或取消怎么辦？

　　對于航班取消未接到通知而來到機場的旅客，航空公司會根據旅客意愿，為旅客安排有可利用座位的南航后續(xù)航班。在征得旅客及有關承運人的同意后，為旅客辦理簽轉手續(xù)或開具航延證明以便旅客回原出票點辦理退票手續(xù)。

　　接到航班延誤或取消的信息怎么辦？

　　為核實信息的準確性，建議旅客收到此類信息后致電航空公司客服熱線核實航班動態(tài)。若航班確實延誤或取消，航空公司會根據旅客意愿，為旅客優(yōu)先安排有可利用座位的后續(xù)航班。旅客也可以通過航空公司官網平臺進行改簽或者自行聯系購票點做出相應的變更。

　　我在機場航班延誤應該做什么？

　　如在隔離區(qū)外，可到機場的值班主任柜臺了解航班延誤的原因、延誤多長時間等問題。值班主任會根據旅客的意愿，為旅客安排有可利用座位的南航后續(xù)航班；或征得旅客及有關承運人的同意后，辦理簽轉手續(xù)；或開具航延證明以便旅客回原出票點辦理退票手續(xù)。如果在隔離區(qū)內，到就近的柜臺或者登機口詢問航班動態(tài)，了解后續(xù)安排以及是否安排住宿等信息。如需要取消行程，根據工作人員指引提取行李后，到值班主任柜臺或者是客票銷售柜臺進行改簽或者退票。

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　　延誤航班起飛時間

　　為何無法準確預估？

　　雷雨天氣難預測

　　春夏之交的雷雨，多是鋒面雨，一日內可能會有多次補充，僅僅通過氣象雷達，很難提前進行準確的判斷。另外，氣象雷達信息的缺乏，也給氣象員預判雷雨帶來了困難。目前，航空公司掌握的氣象雷達信息，未能覆蓋飛機的所有航路，而飛機能否正常飛行，不止要看起飛地天氣，還要視航路及目的地天氣而定。

    地面流程壓力大

　　一旦發(fā)生延誤，地面流程的運行效率要大大低于平時。如白云機場正常情況下一小時可以起降60個航班，一旦發(fā)生雷雨，有可能降到每小時10個架次，大量的航班積壓，給地面運行帶來了巨大壓力。各種保障未能到位，也可能導致航班再次延誤。

　　航班恢復正常運行是一個復雜的決策過程，特別是大面積航班延誤時，往往需要一定時間才能使航班運行恢復正常。因此在天氣好轉航班放行時，請聽從航空公司安排，有序等待登機，才能減少延誤和等待。（記者李妍 通訊員陳宇明）