天宮二號9月發射 神舟十一號10月升空

神舟十一號將承載2名航天員與天宮二號對接

記者從4月23日下午舉行的慶祝首個中國航天日座談會上獲悉，今年9月將發射天宮二號空間實驗室，10月將發射神舟十一號載人飛船。

4月24日是首個中國航天日。據中國載人航天工程總設計師周建平介紹，載人航天工程是我國規模最大、系統組成最復雜、技術難度最高、協調面最廣的重大國家工程，實施20多年來，已成功發射10艘飛船和一個目標飛行器，成功將10位航天員送入太空，實現了從無人飛行到載人飛行、從一人一天到多人多天、從太空行走到交會對接、從單船飛行到組合體穩定運行等一系列重大跨越，取得載人航天“十全十美”的成績。

今年6月，我國將發射長征七號火箭，考核新一代中型運載火箭方案的正確性、功能和性能；9月，將發射天宮二號空間實驗室，接受載人飛船和貨運飛船訪問，并開展空間科學實驗與技術試驗；10月，將發射神舟十一號載人飛船，承載2名航天員，與天宮二號對接后，進行為期30天的駐留試驗；2017年上半年，將發射天舟一號貨運飛船，與天宮二號對接后，進行推進劑補加等關鍵技術驗證，并開展搭載載荷應用試驗。記者了解到，目前，我國空間站研制建造也在緊鑼密鼓地向前推進。2018年前后，我國將發射空間站試驗核心艙，開始空間站建造，2022年前后，完成空間站建造。

記者還了解到，我國已成功發射22顆北斗導航衛星，2018年，將率先為“一帶一路”國家提供基本服務，2020年，形成全球服務能力，建成國際一流的全球衛星導航系統。中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其告訴記者：“屆時，系統的性能指標將在現有的基礎上提高2到4倍，最高精度可達2.5米。”冉承其透露，未來4年左右的時間內，將完成30顆衛星的組網發射。

【特寫】

航天員劉洋展望空間站

期待能登上“空中大別墅”

劉洋

“師兄，你們快來看，地球真是圓的！”這是劉洋在距地面300多公里的太空俯瞰地球時發出的第一句感慨。

2012年6月，作為中國第一位執行載人航天飛行任務的女航天員，劉洋與戰友景海鵬、劉旺乘坐神舟九號飛船與天宮一號目標飛行器成功對接。劉洋說，雖然小學地理課上就學過“地球是圓的”，但當親眼在太空遙望地球的弧度時，那種震撼全然不同。

首個中國航天日到來之際，劉洋完成這項航天任務幾近4年。在北京航天城接受新華社記者采訪時，她依然短發齊耳、皮膚白皙、面帶笑容，身著軍裝的她舉手投足間英姿颯爽。

太空第一個家是“兩室一廳”

在劉洋看來，即使離開地球表面300多公里，擺脫了地球的重力，卻逃不出地球人的“圍城”現象：站在太空思念地球，回到地球卻又想念太空。

其實，劉洋說，在太空得知返回日期臨近時，大家已經開始想念太空了，最令她難忘的是3位航天員回到軌道艙時隔窗對著天宮一號揮手、敬禮的不舍場景。

時隔近4年，劉洋仍時常回想起在天宮一號上的時光：“那是我們在太空上的第一個家，一個‘兩室一廳’的大房間。”

劉洋清楚地記得，神舟九號與天宮一號對接成功后，一打開天宮一號的艙門，她就迫不及待地把3個人的睡袋從狹小的飛船空間全部搬到了天宮一號相對寬敞的睡眠區。

在太空的家里，微重力的環境下，連在地面上習以為常的吃、喝、拉、撒、睡，甚至行走的方式都需要重新適應：腿是用不上力的，需要用手拽著抓手行走。

雖然微重力會導致一定程度的肌肉萎縮、骨鈣流失。但返回地面后，經過一段時間恢復就可以補回來。劉洋覺得太空生活帶給她最大的改變在于觀念：“在太空想念地球，你會認為祖國、地球是一個共同的大家庭，對她們的情感愈加濃厚。”

同時太空物資緊缺讓她更加珍惜資源。劉洋說，所有的資源都很寶貴，比如空氣、水都是從地面帶上去的，每一克重量都要花費很大代價。

為下一次飛行時刻準備著

 “現在沒有飛行任務，你們都做什么？是不是在從事別的工作？”

這是劉洋常常需要回答的問題。其實，沒有飛行任務的劉洋每天做的事情很簡單——為下一次飛行時刻準備著。

“我們依然在訓練，因為每次的任務都不同，技術更新很快，我們既要學習新東西，還要鞏固過去已有的。”她說，雖然枯燥，但這一切都是為了她所鐘愛的事業。

中國計劃在2020年前后建成空間站，總體構型是三個艙段，一個核心艙，兩個實驗艙。核心艙有5個對接口，可以對接一艘貨運飛船、兩艘載人飛船和兩個實驗艙……

劉洋期待將來有一天能登上這個被她稱為“空中大別墅”的地方。“未來的空間站，結構更合理，功能也會更多樣，休息區和工作區的劃分也將更清楚。”

太空生活不能缺少“半邊天”

劉洋對中國航天日的設立感到興奮，“就像孩子慶祝‘六一’一樣，這是我們所有航天人和熱愛航天的人的節日。”

劉洋說，祖國的第一個航天日，一方面是因為我們國家的航天技術取得了長足的進步，需要設立這樣一個紀念日。另一方面，這也是一個里程碑，希望更多人能加入到我們的航天隊伍來仰望星空、探索宇宙。

作為中國第一位進入太空的女航天員，劉洋認為，探索宇宙的隊伍中，女性的缺失是不完美的，也是不可持續的。相對于男性強大的體力優勢，女性的互補角色不可或缺。

“尤其考慮未來長期在太空狹小空間環境生活，女性特有的親和力、強韌性以及低沖突性是很好的優勢。未來太空生活不能缺少女性的半邊天。”劉洋說。                        

嫦娥三號最清晰月面照片首次公布

這是人類時隔40多年后首次獲得月球表面的最清晰照片。

嫦娥三號月球探測器創造在月工作最長紀錄。

玉兔月球車的車轍清晰可辨。

 自2013年12月14日月面軟著陸以來，我國嫦娥三號月球探測器創造了全世界在月工作最長紀錄。嫦娥三號和玉兔月球車拍攝的迄今為止最清晰的月面高分辨率全彩照片不久前首次公布，讓全世界看到了一個真實的月球，也給全世界科學家研究月球提供了第一手資料。

據了解，這些照片是人類時隔40多年后首次獲得月球表面的最清晰照片，可以看到月球表面的真實景象和細節，玉兔月球車行駛留下的車轍痕跡清晰可見，月球表面大大小小的巖石、撞擊坑的細節展現無遺。

這些照片和人類此前獲得的月球照片有什么不一樣？據中科院國家天文臺副研究員鄭永春介紹，人類于1969年至1972年6次登月，地點位于月球正面的阿波羅帶，獲得了月球表面圖像，但距今已經40多年，當時使用的還是膠片相機，著陸技術、探測手段、拍攝技術都遠遠落后于現在。同時，我國嫦娥三號降落的地點是月球虹灣區，這是人類航天器第一次著陸該區域。

在科學家眼里，這些照片包含了大量的科學信息。首先是與月球土壤力學性質有關的信息；放大這些高精度的照片還可以看到覆蓋在月球巖石和著陸器上的月塵；月球上大大小小、形狀各異的石塊也是科學家研究的重點；從照片上還可以看到，嫦娥三號著陸區周圍有很多小的撞擊坑。

目前，嫦娥三號已超期服役一年多。它的“姐妹”嫦娥四號預計于2018年實現人類航天器第一次著陸月球背面。嫦娥五號計劃2017年前后實現“奔月—落月—采樣—返回地球”，中國科學家將用我們自主獲得的月球樣品開展深入研究。

楊利偉談到空間站任務時表示

選拔工程師和科學家進太空

在慶祝首個中國航天日座談會間隙，中國載人航天工程辦公室副主任楊利偉接受記者采訪時表示，我國將根據空間站任務，在職業航天員即指令長、駕駛員的基礎上，選拔飛船工程師和載荷科學家，前者對飛船進行維護操作，后者則在空間站做些相關的科學實驗。

楊利偉表示，隨著載人航天大家庭成員的豐富，對航天員的要求會越來越高，挑戰也會越來越大。“隨著空間站工程的推進，大量的空間實驗、組裝和維護都是航天員的新任務、新課題，需要航天員掌握大量的科學知識，同時具備很高的專業技能，才能滿足要求。”楊利偉說。

9位航天員重溫航天誓言

“請舉起我們的右手！”23日下午，隨著中國進入太空第一人、中國載人航天工程辦公室副主任楊利偉一聲口令，9位穿著蔚藍色航天員出征服的航天員，在國旗下重溫了加入航天員隊伍時的誓詞，慶祝中國首個航天日的到來。

“我宣誓：熱愛中國共產黨，熱愛社會主義祖國，熱愛人民解放軍，熱愛航天事業，服從命令，聽從指揮，刻苦學習，嚴格訓練，愛護武器裝備，遵紀守法，保守國家機密，英勇無畏，無私奉獻，不怕犧牲，甘愿為載人航天事業奮斗終生！宣誓人：楊利偉。”“費俊龍。”“聶海勝。”“翟志剛。”“景海鵬。”“劉旺。”“張曉光。”“劉洋。”“王亞平。”航天員們整齊而莊重地宣誓。

楊利偉表示，在這樣一個特殊的日子里重溫入隊誓言，既是對我們10次成功飛行發射的紀念，同時也激勵著我們更好地完成將來的任務。

                    （據新華社）