李志勇

2016年成為汽車產業轉型升級最迫切的一年，國家“十三五”規劃綱要明確提出要實施制造強國戰略，其中兩個重要的內容就是推動傳統產業改造升級和支持戰略新興產業發展，這將成為汽車產業推進產業戰略轉型的重要途徑和方向。

智能化和新能源成為汽車產業未來的發展方向。在“十三五”規劃中，新能源汽車被明確列為戰略性新興產業之一，國家將通過重點突破關鍵技術、建設統一標準、完善政策支持體系等方式來推廣新能源汽車。

隨著技術的進步、環境的壓力和政策的助推，越來越多的汽車企業已經堅定了發展新能源汽車的信心，開始在新能源汽車領域邁出轉型升級的實質性步伐。日前，廣汽集團執行董事、廣汽乘用車總經理吳松表示，今后幾年廣汽傳祺將在新能源汽車領域投入約50億元人民幣。據介紹，廣汽傳祺一直致力于推動新能源汽車發展，經過5年研發和2年市場推廣，實現了電池、電機、電控“核心三電”零部件的開發及產業化。其中，插電混合新能源車型傳祺GA5PHEV，純電續航里程達80km，在線充電續航里程超過600公里，使用的方便程度絲毫不遜于傳統燃油汽車。另外，廣汽傳祺未來還將推出更多新能源汽車產品，覆蓋純電動、插電混合以及混合動力等車型。規劃到2020年，廣汽集團及廣汽傳祺新能源汽車產銷將實現10萬輛到20萬輛的規模。

不只有廣汽傳祺，北汽、上汽、江淮、吉利、比亞迪等汽車企業都將新能源汽車作為未來發展的主要方向，并且下大力氣推進新能源汽車的研發和市場推廣。

國家“十三五”規劃綱要提出，到2020年，全國新能源汽車累計產銷量將達500萬輛。而這在目前機動車的保有量中，還是一個較小的比例。因此，傳統燃油車業務的轉型升級有著重要意義，其重點就在于更符合市場需求，更綠色環保。

“十三五”規劃綱要中稱，要推動傳統產業改造升級，全面提高產品技術、能效環保等水平，改善消費品供給。對此，一些車企已開始了傳統汽油車業務的轉型升級。在日前舉行的首屆中國生態汽車評價中，廣汽傳祺GS4成為首個獲得金牌評價的SUV車型，同時也是首個獲得金牌評價的中國品牌。其中，該車型在“車內空氣質量”一項中以95%的超高得分，成為到目前為止該項評分最高的車型。

據了解，中國生態汽車評價是在汽車產品的全生命周期內對其健康、節能、環保等績效指標進行的綜合性評價，而列入本次評價公告目錄的車型近2000款，有近八成車型未通過生態認證。

在環境壓力越來越大的今天，人們關注的已不只是汽車的排放，車內空間的環保也成為消費者越來越關注的重點。廣汽傳祺通過“生態造車”理念，使其傳統的燃油車產品從里到外都滿足了消費者對汽車產品品質不斷增長的需求。另外，廣汽傳祺還打造了一套先進簡潔的生產工藝，有效地杜絕了浪費，減少廢棄物排放，在提升生產效率的同時也降低了環境的污染，使整個研發、生產過程和產品一樣綠色環保。