記者在人民大會堂部長通道采訪（全景相機拍攝）。新華社記者 王建華 攝

　　商務部部長高虎城：我國的流通成本比較高

　　3月13日，商務部部長高虎城、工信部部長苗圩、國稅總局局長王軍等數名部長在十二屆全國人大四次會議第三次全體會議會前和會后先后接受了媒體記者提問，透露了包括促進國內消費的四方面措施、全民營改增推進的進度和如何進一步推進“廁所革命”等等熱點信息。

　　商務部部長高虎城：

　　增強消費對經濟增長的拉動作用

　　列席十二屆全國人大四次會議的商務部部長高虎城在經過“部長通道”時說，我們國家的流通成本是比較高的，大概是發達國家的一倍。要下力氣降低消費成本,進一步增強消費對經濟增長的拉動作用。

　　高虎城在回答記者提問時說，我國消費成本在產品成本中的比重前幾年是20％，現在是15％到16％之間，而發達國家是8%。在這方面有很多文章可做。要著重加強城市之間共同配送、農產品運輸、冷鏈系統等基礎設施建設。

　　高虎城說，隨著我國進入中等收入國家行列和社會保障體系的建設完善，消費已經成為持續拉動經濟增長的主要動力。去年消費對國內生產總值增長的貢獻率達到66.4％。

　　高虎城表示，商務部很快就要推出“互聯網＋流通”行動實施的指導意見，著重在消費方式上提供更多的便利，使它更規范。

　　高虎城說，今后將進一步保護和優化消費環境，繼續推進解決侵犯知識產權、假冒偽劣、產品安全等公眾反映強烈的問題。

　　國資委主任肖亞慶：

　　國企改革首先要確保現有員工利益

　　國資委主任肖亞慶在兩會“部長通道”說，國企改革首先要確保現有員工利益，因此在改革中要多用兼并重組，少去破產清算。

　　他介紹，與上世紀90年代末相比，國企已經發生脫胎換骨的變化，呈現出比較好的局面。新的業態、戰略性新興產業布局會創造很多新的機會，來增加就業。

　　在回應國資委自身改革時，肖亞慶表示，主要解決當前國資委在監管中存在的越位、錯位和不到位問題。“國資委的定位要從以管企業為主轉變為以管資本為主。”

　　肖亞慶說：“要做到這一點，我們要在權力清單和責任清單上下功夫。”要根據職責定位把國資委管哪些清清楚楚地列出來，讓企業知道，也讓社會各界知道，并要把已經列出來的責任落實到位。

　　巨災保險

　　全面落地

　　保監會將會同有關部門，在巨災立法、擴大試點、基礎建設等方面加大力度，推進巨災保險制度全面落地，更好發揮其在國家災害救助體系中的作用，為經濟社會發展保駕護航。

　　——保監會主席項俊波

　　新改擴建

　　2.5萬廁所

　　我國廁所建設供給不足，品質亟待提升，是我國旅游發展公共服務建設最薄弱的一個環節。“廁所革命”將繼續穩步推進，今年將新改擴建廁所超2.5萬座，不僅覆蓋景區內外，還包括城市和農村。

　　——國家旅游局局長李金早

　　保監會主席項俊波

　　股東不能把保險市場當“提款機”

　　針對社會關注的“保險牌照審批”問題，保監會主席項俊波13日說，目前到保監會排隊申請牌照的公司近200家，表明社會資本對保險業的發展前景充滿信心。但保險業關系國家金融資源的分配和金融安全，對保險市場準入保監會是比較慎重的。

　　項俊波介紹，保監會在牌照審批上堅持把握四個原則：一是企業自身條件要過硬。二是服務國家戰略。三是關注空白區域。四是支持專業創新。

　　“當前蜂擁而入的社會資本，有一些是跨行業、跨部門流動過來的，對保險市場和行業發展規律有個逐步認識的過程。”項俊波說，壽險公司要盈利一般需要7年至10年，股東不能急功近利，更不能把保險當成“提款機”。

　　工業和信息化部部長苗圩：

　　今年新能源汽車產銷規模要翻倍

　　工業和信息化部部長苗圩13日在人民大會堂說，我國新能源汽車已進入成長期，產業發展呈現高速增長態勢，預計今年我國新能源汽車產銷規模將迎來一倍以上增長。

　　苗圩在列席當天的十二屆全國人大四次會議前經過“部長通道”時說，我國新能源汽車從2009年開始的培育期，到目前已進入成長期，去年產銷規模已超30多萬輛，同比呈高速增長態勢。

　　苗圩說，目前新能源汽車產業發展面臨兩個瓶頸：一是產品端，我們需要集中攻克以動力電池為代表的產品的性能、可靠性、行駛里程、壽命等難題；第二是應用端，加速社會上充電設施的建設。政府有積極性來推動這兩方面發展，工信部已做好安排。(記者楊洋、任珊珊、盧文潔、卜瑜)