前不久，省委書記郭庚茂在我市調研時，對汝南縣新能源電動車產業園區的發展給予高度評價。他說，汝南縣新能源電動車產業園區，是產業集聚發展的典型。實踐證明，只有產業集聚，發展才有競爭力，要高度重視承接產業轉移問題，適應專業化、集群化、產業配套的要求，繼續完善產業鏈，加速產業集聚，打造競爭優勢。

汝南：朝陽產業引發“雁陣效應”

本報訊 (記者 劉仁忠 通訊員 劉 珊 王 峰)初夏時節，走進汝南縣產業集聚區，處處是一片繁忙的景象：寬敞平坦的園區大路上穿梭著裝載貨物的卡車；電動車生產車間,一輛輛漂亮的電動摩托車依次下線……

近幾年來，汝南縣加大產業集聚區建設，在充分調查研究的基礎上，決定將主導產業確定為以新能源電動車為主的裝備制造業，開展定向招商、延鏈補鏈招商和以商招商。在產業集聚區內規劃了12.5平方公里的新能源電動車產業園區，將資金、土地、政策、勞動力、技術、信息等各類生產要素向主導產業傾斜，支持主導產業發展。

該縣將浙江臺州、江蘇無錫、天津三大電動車生產基地作為招商引資首要目標，先后引進了立馬、綠佳、虎妞、奔的等15家整車企業，海翔模具、永長儀表等32家配套企業。2014年電動車整車產量150萬輛以上，配套零部件產量200萬套以上，涵蓋產品研發、原料加工、零部件生產、整車組裝、物流銷售等新能源電動車產業全鏈條，成為全省最大的電動車零配件生產集散地。

河南立馬新能源產業園是由浙江立馬車業集團總公司投資建設。該項目總投資32億元，于2011年8月開工建設，2012年6月30日正式建成投產，從奠基到開工僅用10個月的時間。

立馬電動車項目的順利落地，為拉長新能源電動車產業鏈提供有力支撐。該縣產業集聚區管委會主任謝東青說：“扶持培植一批帶動型大企業，不斷完善產業鏈條，是我們推進現代工業經濟轉型升級的得力措施之一。”立馬電動車正悄然崛起成為當地產業鏈條中的“領頭雁”，延鏈補鏈激發出電動車產業“雁陣效應”。

在成功引進立馬集團入駐之后，該縣又引進總投資30億元的綠佳車業生產項目。隨著立馬、綠佳等一大批整車生產企業落戶汝南后，迪陽、臺州王野、五星鉆豹、海翔模具等30多家電動車生產及配套企業也相繼落戶汝南，拉長了產業鏈條，培育和壯大了新能源電動車支柱產業。

電動車產業在汝南迅速崛起，走出了一條從無到有，從單一整車生產到整車生產、零部件配套、研發創新、銷售服務等為一體的集群跨越式發展之路。

“2015年我們產銷兩旺，訂單供不應求，現在我們工廠開足馬力生產，需要更多的工人加入進來共創立馬車業的輝煌。”立馬新能源電動車產業園總經理羅永斌對立馬車業的未來充滿了信心。

據汝南縣產業集聚區負責人介紹，該縣產業集聚區將著重在培育新能源電動車產業集群發展，完善基礎配套服務設施建設，強化土地集約利用、政策資金支持、人才科技引進、倉儲物流配送等要素保障上下功夫，加快集聚區與新城區互動融合發展。力爭到2015年年底，全縣電動車整車產量達300萬輛以上，配套零部件400萬套以上，全年實現主營業務收入180億元以上，創稅收1.5億元以上，新增從業人員3000人。到2020年，全縣電動車整車產量達600萬輛以上，配套零部件800萬套以上，全年實現主營業務收入270億元以上，創稅收4億元以上，產業集聚區從業人數突破6萬人，把汝南縣打造成為全國最大的電動車生產集散地。