校車安全監督檢查要持之以恒

                                            王樹恒   李全華

       近一段時間以來，各地市、縣交管、教育、安監等部門組成聯合檢查組，集中開展校車安全大檢查。逐車、逐駕駛員、逐行車線路安全檢查。對存在安全隱患的車輛立即停止使用，清理了不合格車輛，切實規范了接送學生車輛安全管理，從源頭上加強對校車的安全管理，這對保障學生、幼兒的生命安全起到了安全保障作用，深受廣大群眾及師生的贊揚。這是教育等部門把學校安全工作都擺上了重要議事日程，重視學校安全工作具體表現。

然而，一些單位和部門受某種思想的影響，在開學時對校車檢查一次，放假時檢查一次，校車出了事故急忙檢查，平時把校車安全檢查放在腦后，校車安全檢查三天打魚，兩天曬網， 有時在檢查中雖然也處罰了一批違規人員，但非法營運的校車總是過不了多長時間就死灰復燃。究其根源，一是有些單位和個人交通安全意識淡薄。二是校車營運者交通利益驅使。為方便學生上學開通校車，本來是一件好事，可在現實生活中，許多管理者和校車經營者卻“利”字當頭，置學生家長和社會的擔憂于不顧，把自己的利益建立在孩子的生命安全受到威脅之上。遇到有人質疑，還恬不知恥地反駁：“哪那么容易出事，你看那誰誰，整天這樣不也沒出事嗎？”不只是非法營運者，甚至一些部門對校車違規營運也十分漠然。的確，并非每輛非法營運的校車都會出事，可是一旦發生事故，其后果卻是多少家庭難以承受的，這方面的前車之鑒不可謂不多。

校車安全工作是全社會關心的問題，并且是學校的第一件頭等工作，安全工作的好壞直接關系到學校的聲譽和社會的穩定。安全工作關系著千家萬戶。隨著計劃生育工作的不斷深入，獨生子女逐漸增多，個個孩子都是家長的掌上明珠，作為我們每一個都是家長的身份來想，一個孩子，母親十月懷胎，從孩子出生到學生能夠上學，花費了所有家長多少的心血，這些心血是不能用金錢來衡量的。那些聽話，學習成績好又非常懂事的孩子更是家長的無價之寶，寄托著無窮的希望和未來。家長滿懷希望把孩子送到你的學校，是要求我們在保證學生安全健康的前提下，傳授給他們基本知識和基本技能。學生上學以后，60%—70%的時間是在學校度過的，學校對安全工作的責任顯而易見了。為了搞好校車的安全工作，有關部門一是要經常堅持不懈的對校車安全檢查，進一步建立健全校車和駕駛員安全管理制度，實行校車掛牌上路，嚴格規定校車駕駛人員的資格條件，對校車駕駛人員定期進行安全教育并簽訂安全行車責任書，增強安全意識、責任意識和守法意識。二是要完善車輛安全管理制度，按時參加車輛年審，加強車輛安全檢查力度，做好每次出車前和回庫后的安全檢查，做到小問題不放過，檢查不合格不上路。同時，加強對駕駛員安全教育。通過媒體、宣傳畫、板報等多種多樣的宣傳手段，使駕駛員樹立大安全觀，讓每個人都有安全意識。三是學校租用社會車輛時，必須經教育主管部門或有關部門核準，必須與車輛出租單位簽訂安全責任書，明確安全責任，責任落實到人，嚴禁使用安全狀況不達標的車輛上路。四是集中進行一次中小學生及其家長交通安全教育。提醒家長提高安全意識和監護人責任意識，千萬不要租用不符合安全規定的車輛接送學生。五是要注重檢查到位，發現問題及時整改。在安全檢查工作中，有些單位和個人總認為校車安全工作是學校的事，是分管安全的領導的事，或者認為今天沒有出事，就不要緊，放松安全緊迫感。所以就要求有關部門和領導，要注重檢查到位，發現問題及時整改到位，不留余地，把不安全隱患消滅在萌芽狀態。

筆者真心希望執法部門加大對校車的檢查力度，經常檢查，持之以恒檢查，堅決杜絕無牌無證校車上路，嚴禁對不符合安全技術標準的車輛接送學生，嚴禁三輪車、拖拉機搭載學生，讓孩子們坐上放心車，讓家長放心，也讓全社會放心。校車安全檢查千萬不能蜻蜓點水。總之，校車安全工作的方方面面，只要我們持之以恒，常抓不懈，安全事故的發生率會更低、或是零。