新華社北京8月14日電（國際觀察）全球跨國企業：與中國脫鉤行不通

新華社記者

近日，英國某行業組織負責人聲稱“英國公司正大規模切斷與中國的經濟聯系”。然而，中國英國商會的一項調查結果清楚地顯示，英國企業普遍對中國市場持樂觀態度。英國《每日電訊報》評論員杰里米·沃納警告，與中國脫鉤要付出慘重代價。

在全球范圍，眾多跨國企業普遍認為，中國市場潛力巨大，供應鏈優勢顯著，擴大開放步伐堅定，是經濟全球化不可或缺的組成部分，與中國脫鉤行不通。

這是2021年12月5日清晨在海南洋浦經濟開發區拍攝的海南自貿港建設重要的集裝箱航運樞紐——洋浦國際集裝箱碼頭（無人機照片）。（新華社記者 蒲曉旭 攝）

貼近中國市場是大勢所趨

多家歐洲跨國公司近期發布上半年財報。大眾、寶馬、梅賽德斯-奔馳等歐洲汽車制造商在華業績不俗，英國快消品公司利潔時、德國化工巨頭巴斯夫、法國美妝巨頭歐萊雅也有良好表現。

在世界經濟受到新冠疫情反復、供應鏈梗阻、能源價格上漲等不利因素影響下，跨國企業在中國銷售漲勢強勁、投資穩步推進、業務迅速拓展。

作為全球第一大貨物貿易國、第二大消費市場的中國，每年進口商品和服務約2.5萬億美元，是眾多跨國企業的興業沃土。貼近中國市場，是它們經營策略的主線。

以汽車產業為例，伴隨中國汽車市場不斷升級，越來越多的國際汽車品牌將中國視為全球最重要的市場。代表汽車業未來發展方向的新能源、智能化、網聯化在中國迅速發展，吸引國際汽車業巨頭加大創新和研發力度，中國正成為全球汽車業創新中心。

“如果你不在中國，如果你跟不上中國的速度，我很懷疑你在未來5至10年能否成為一個領先的汽車制造商。”大眾汽車集團（中國）前首席執行官馮思翰說，當前中國是“引領下一代汽車發展趨勢的動力之源”。

世界著名經濟學家杰弗里·薩克斯認為，中國充滿活力，“與中國脫鉤”的觀念“可悲”且“具有誤導性”，只會在世界上越來越孤立。

國際貨幣基金組織第一副總裁吉塔·戈皮納特認為，一些“脫鉤”趨勢將使全球增長付出巨大代價。她指出，中國是世界經濟的重要引擎，一個開放的中國對全球貿易和世界其他地區的增長前景意義非凡。

這是2019年9月11日拍攝的寧德時代新能源科技股份有限公司科技大樓和工程中心（無人機拍攝）。（新華社記者 林善傳 攝）

深耕中國產業是人心所向

中國經濟的韌性與活力舉世矚目。在數字技術、新能源、人工智能、生物醫藥、大數據等新技術潮流助推下，中國正成為新技術、新產品、新模式的聚合地，其產業優勢吸引著世界目光。

新加坡國立大學商學院治理與永續發展研究所所長盧耀群指出，中國是全球供應鏈和創新網絡的關鍵節點，與中國合作是世界經濟前進的方向。

在工業門類齊全、基礎設施完善等固有優勢基礎上，中國融入全球產業鏈程度不斷加深，越來越多中外企業深度合作，同臺競技，生產要素聚集協同優勢顯露無遺。

福特汽車與寧德時代建立全球戰略合作關系，合作涵蓋在中國、歐洲和北美的動力電池供應；汽車零部件生產商采埃孚集團在中國布局近40家制造工廠，在華第四家研發中心今年上半年破土動工；生物制藥企業阿斯利康全球研發中國中心落戶上海市靜安區，將深度參與全球新藥研發……這些跨國企業加碼在華投入，不約而同把中國作為戰略重心，意在充分利用中國供應鏈優勢，提升企業全球競爭力。

“國際車企在車型規劃階段就希望我們介入，雙方共同規劃產品，技術集成效率大大提高。”寧德時代首席科學家吳凱表示，中國企業和國際車企通過合作互學互鑒，有利于技術創新產品迭代，共同推動汽車行業電動化轉型。

這是2021年11月9日拍攝的進博會醫療器械及醫藥保健展區的瑞士諾華展臺。（新華社記者 張玉薇 攝）

分享中國紅利是全球機遇

在經濟全球化時代，開放融通是不可阻擋的歷史趨勢。建設高標準市場體系、深化要素市場化改革、持續放寬外資準入、不斷優化營商環境、加強知識產權保護……作為全球120多個國家和地區的主要貿易伙伴，中國張開雙臂擁抱世界，不斷釋放開放紅利，促進中外市場相通、產業交融。

通過搭建進博會、消博會等國家級展會平臺，中國市場活力得以全面展現，有力推動國內外商品、服務對接，為中外企業提供難得合作機遇。

今年上半年，跨國公司繼續看好中國經濟前景，加碼投資中國的消息不斷傳來。奧迪一汽新能源汽車有限公司舉辦奠基儀式，大眾安徽MEB工廠已基本準備就緒，預量產車將于下半年下線。中國美國商會、中國德國商會近期報告顯示，超六成美資企業和超七成德資企業計劃增加在華投資。

世界500強企業之一的諾華集團（中國）總裁貝德年盛贊中國市場的開放、潛力和商機，稱中國是諾華集團在全球最具戰略意義的市場之一。

一個充滿機遇的新興市場大國，一個發展動能澎湃的創新大國，一個向世界敞開襟懷的開放大國，帶給世界各國的是無窮的機遇。