駐馬店網(wǎng)訊（記者張勇 通訊員劉鋒吳慧）2月27日，隨著上羅高速K93+538.6分離式立交橋主跨最后一片40米箱梁穩(wěn)穩(wěn)落下，標(biāo)志著由黑龍江農(nóng)墾建工路橋有限公司承建的上羅高速K93+538.6分離式立交橋（跨國道230）箱梁架設(shè)任務(wù)圓滿完成，為實(shí)現(xiàn)主線橋梁合攏全線通車邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理秦波介紹，為確保上羅高速K93+538.6分離式立交橋箱梁架設(shè)工作順利開展，項(xiàng)目主要施工人員根據(jù)項(xiàng)目公司、監(jiān)理單位要求，提前籌劃，多次召開施工專題會(huì)，申報(bào)專項(xiàng)施工安全方案并通過專家論證，從方案論證到實(shí)施全過程做了詳細(xì)周密的部署安排，協(xié)調(diào)各方力量，邀請(qǐng)正陽縣交通執(zhí)法局執(zhí)法人員配合開展臨時(shí)封閉交通繞行工作，為箱梁成功架設(shè)奠定了良好基礎(chǔ)。

上羅高速跨國道230分離式立交橋主跨40米箱梁架設(shè)任務(wù)在規(guī)定的時(shí)間節(jié)點(diǎn)上提前圓滿完成，標(biāo)志著上羅高速公路SLZT-5標(biāo)段施工生產(chǎn)邁入了新的階段，更為后續(xù)施工的全面展開奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。上羅高速公路SLZT-5標(biāo)段繼續(xù)堅(jiān)持“質(zhì)量為先，安全至上”的原則，以工藝保質(zhì)量、以質(zhì)量保安全，堅(jiān)守安全質(zhì)量紅線，確保優(yōu)質(zhì)、高效、安全地完成2022年度施工生產(chǎn)任務(wù)，為上羅高速沿線人民交上的一份滿意答卷。