駐馬店網訊（記者 張勇）“現在坐公交車方便快捷，出門500米就有公交站點，而且座位舒適，冬暖夏涼。”12月3日，家住市區文明大道飛龍社區的王先生告訴記者，“雖然家里有小汽車，但市內我都是選擇乘坐公交車出行。”在駐馬店與王先生一樣堅持“綠色出行”的市民還有很多，在廣大市民心中，公交車早已成為市民出行的首選。

2017年8月，駐馬店市成為國家“十三五”期間全面推進“公交都市”建設第一批創建城市。從“公交優先”示范城市創建到“公交都市”示范城市創建，駐馬店市形成了“綠色、智能、快速”的公交體系建設和市、縣城市公交統籌發展的“大公交”格局，打造出全國中等城市“公交都市”創建的“駐馬店模式”。

在創建體系上，市政府成立了由市長任組長的“公交都市”創建工作領導小組，建立了市政府領導、主管部門負責、相關部門參與的創建工作機制。路權保障方面，制定印發了《駐馬店市城市公交專用車道通行管理辦法》，在市區10條主干道劃設公交專用道共計66.1公里，安裝固定電子監控設施40處，設置公交優先通行路口44處，建設公交信號優先路口2處，劃設公交專用停靠車位370處，安裝LED公交專用道電子顯示屏40個，公交車準點率、通行率、上座率和群眾乘車滿意度大幅提升。

目前，市區萬人公交車保有量13.9標臺，年運送乘客1.2億人次，來車信息實時預報覆蓋率100%，新增車輛中新能源公交車比率達100%，在全省率先實現公交IC卡與全國314個城市的互聯互通，在全國首家實現“人臉識別乘公交車系統”全城覆蓋。

創建“公交都市”示范城市，目的在于便民利民。一直以來，駐馬店城市公交積極落實政府惠民政策，在市區60歲以上老年人、小學生和護送家長、公安民警、現役軍人、殘疾人、消防救援人員等群體免費乘坐公交車，乘客1小時內免費換乘，1元錢的公交車票價多年來不曾改變，最大限度地讓利于民，讓群眾親身感受“公交都市”示范城市創建帶來的紅利。

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