駐馬店網訊（記者 劉金霞）“花10多萬元錢買了一輛新能源電動汽車，每次充電都要跑到單位或者公交站點。給電動汽車充電太難了。”12月1日，市民張女士向記者反映。

張女士說，新能源電動汽車不僅綠色環保，使用起來十分經濟，而且不限行，停車收費減半。“新車買回來2個月了，我對它又愛又恨。”張女士說，“為什么恨？就是因為充電難。”

張女士介紹，剛買車時，銷售人員會免費為車主配套安裝充電樁。但他們小區物業不讓安裝充電樁，說充電樁有安全隱患。無奈之下，張女士只好去單位充電。“可是單位就那么幾個充電樁，電動車多，每次都得排隊。”張女士說，離她家最近的是市區解放大道中段電業局門口的幾個充電樁，但她每次去，充電樁設置的停車位都被機動車占領。現在張女士每次給她的車充電，都要跑到十幾公里以外的公交站點。

采訪中，記者了解到，和張女士一樣，很多電動車主特別是新能源汽車車主表示充電難。“小區沒有充電樁，我家附近也沒有充電點，每次都會被充電問題搞得焦頭爛額。”車主劉先生說，“有一次我開車到平輿，發現公共充電樁很少，好不容易找到一個，一度電要1.9元，而且9時以后自動斷電。”

記者了解到，目前，我市新能源汽車保有量31059輛。自2017年起，我市啟用新能源電動汽車專用號牌。2017年，全市共為3590輛車掛新能源號牌,2018年5844輛、2020年6074輛。特別是今年，新能源汽車出現了井噴式增長 ，截至目前，市公安局交警支隊車管所已經為12307輛汽車辦理新能源牌照，而且還在日益增多中。

目前新能源車充電難是大部分新能源車主面臨的問題。一般來說，新能源車主購車后，廠家都會贈送一個充電樁。個人充電樁是慢充樁，使用民用電價格。但小區物業規定，只有固定停車位的車主才能安裝個人充電樁，而大多數老舊小區沒有個人固定車位，車主們只好讓個人充電樁閑置在家，無奈選用公共充電樁。而公共充電樁少、電費貴，而且充電位常被其他機動車占用。

“目前很多小區建設了電動自行車充電裝置，如果將電動自行車和新能源汽車充電整合，統一管理，既能解決新能源車主的充電需求，也方便電動車車主充電，減少用電安全隱患。”隨著越來越多的新能源汽車走進千家萬戶，很多車主呼吁電動汽車充電樁進小區，讓廣大車主安全、放心充電。