今年“雙11” 汽車也玩電商促銷

2021-11-17 08:42　來源：駐馬店網責任編輯：付琳

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摘要：另一方面是對于品牌廣告效果和促銷成果的要求更加苛刻，記者從駐馬店廣匯吉利4S店銷售經理了解到：“雙11”這樣一個電商節點，是各家流量必爭之地，只有做出事件型的營銷效果、有共鳴的用戶福利、令人信服的轉化效果，做到汽車品牌與媒體平臺的互相借勢，才能讓汽車品牌在眾多促銷活動中嶄露頭角。

駐馬店網訊（記者孫暢）記者從市區多家汽車4S店了解到，今年“雙11”多家汽車銷售商從一場汽車的促銷活動演變成電商及零售行業最重要的發展風向標。

面對車市從增量市場變為存量市場，以及消費者購車意愿的持續下滑，車企除了依靠傳統4S店銷售汽車之外，還把目光投向了以互聯網為交易平臺的汽車電商。

隨著汽車行業入冬，汽車廠家紛紛縮減了營銷預算，錢必須花在刀刃上，一方面體現在預算向頭部垂直平臺集中，無論是品牌廣告還是節點性促銷，會優先考慮和傾斜效果更好的垂直巨頭；另一方面是對于品牌廣告效果和促銷成果的要求更加苛刻，記者從駐馬店廣匯吉利4S店銷售經理了解到：“雙11”這樣一個電商節點，是各家流量必爭之地，只有做出事件型的營銷效果、有共鳴的用戶福利、令人信服的轉化效果，做到汽車品牌與媒體平臺的互相借勢，才能讓汽車品牌在眾多促銷活動中嶄露頭角。

在“互聯網+”和“新零售”概念滿天飛的當下，傳統汽車經銷商的日子并不好過，尤其是在大勢不好的情況下，損兵折將不說，有些已經偃旗息鼓。相比于電商平臺，傳統汽車經銷商資產較重，在快速進行渠道下沉方面也并無優勢。但不可否認的是，最終決定用戶購買行為的是價格，而不是銷售渠道。記者走訪了多家4S店，顧客表示：“如果4S店的價格更優惠，用戶仍然會選擇線下購買。”實際上，無論是線上對線下的沖擊，還是二者相互協同，互為補充，只要能夠帶動銷量就是“王道”，畢竟，新零售的要義就是讓購買變得觸手可及。

責任編輯：付琳

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