中新網11月20日電 11月16日，2019中國汽車流通行業年會在廈門舉行。本屆年會意在研判2019年中國汽車市場大勢，尋找中國汽車市場由高速增長向高質量發展的轉變之道。在汽車經銷商發展論壇中，大搜車聯合創始人兼高級副總裁、新車新零售4S事業部總經理劉祚宏亦發表主題演講，他指出，大搜車超級4S將幫助汽車經銷商進入產業互聯網時代，用提高效能來提升經銷商利潤和競爭力。

據中國汽車流通協會公布的數據顯示，今年1-10月份新車銷量1690萬臺，同比下降8.3%。中國汽車流通協會副秘書長郎學紅預計，明年中國汽車市場仍將繼續探底，“明年我認為至少還是10%的負增長，2250萬輛還是一個比較樂觀的判斷，我們如果更悲觀一點，可能比這個數據還要有所降低”。 這意味著汽車經銷商將長期面臨巨大的生存和運營壓力，急需尋找轉型升級的路徑。CADA凱達研究院院長王春燕分享時指出了經銷商盈利狀況仍在持續惡化，綜合毛利率、稅前利潤率和整車銷售毛利率等主要經營指標均同比下降。

針對目前汽車經銷商面臨的問題，劉祚宏談到：“在產業互聯網時代，從上游到下游再到消費者已經完全在線化，經銷商不能繼續用原來的方式去運營，關起門來自己搞數字化。只有和外部生態鏈接起來，充分利用行業協作，才能解決資源浪費、運營成本高、利潤率低的問題。大搜車超級4S能夠幫助汽車經銷商接入汽車產業互聯網協作生態，通過技術與工具優化全鏈路的資源配置效率，全面覆蓋4S店各種業務場景。”

據了解，大搜車作為國內最大的汽車產業互聯網平臺，致力于推進汽車產業數字文明進程。截至目前，大搜車已經數字化全國60%以上的汽車經銷商，其中包括全國超過30000家二手車商、9500家4S店、80000家新車二網、5500家彈個車社區店和300多家大搜車家選店。目前，我國授權4S店總數約為27000家，而大搜車數字化了其中9500家，覆蓋率達到了35%以上。

在多年來通過SaaS數字化汽車流通行業的基礎上，大搜車推出了“超級4S”。這是一套針對汽車經銷商集團的新零售場景數字化解決方案，目前已經覆蓋50多個經銷商集團的4000多家4S店，包括廣匯集團、四川建國等超大型集團，都已經開始利用超級4S來提升管理和協作效能。

劉祚宏將大搜車超級4S定位為“汽車產業互聯網操作系統”，它能夠將集團系統、廠家系統、財務系統、外部系統融合一體，從而讓經銷商可以實現資源配置效率最大化。他說，大搜車超級4S可以對接六大外部生態，如包括整車物流、二手車置換、拍賣、二網、二手車SaaS、融資租賃、營銷服務在內的大搜車生態，包含六十余家金融機構的金融生態，融合垂直媒體、社交媒體、電商平臺的流量生態，以及阿里巴巴強大的科技生態、主流保險公司構成的保險生態和財稅生態。通過大搜車超級4S接入外部生態，可以使汽車經銷商能夠擁有充滿想象力的超級協作網絡。

與此同時，大搜車超級4S也為汽車經銷商提供了四大模塊的智能化工具，如AI銷售、AI營銷、AIERP、AI車主服務等。通過利用AI智能化工具，汽車經銷商可以大幅提升內部管理、運營效率。如其中的超級電話功能，AI助理可以對每一次與客戶通話自動錄音、識別、轉文字，并對溝通質量進行分析，而所有的售前、售后流程均能以可視化的方式呈現。將AI智能化工具提供給汽車經銷商，既可以節省大量的人力資源，也能夠提供經銷商的運營效率，從而最終實現經銷商整體利潤的提升。

從汽車市場整體環境來看，中長期仍然有很大的增長空間。根據郎學紅的分析，國內車市有望在2020年探底之后回暖，在調整期后年銷量仍有望突破3000萬輛。在汽車經銷商集團利用大搜車超級4S提升運營效能的情況下，不僅可以減輕調整周期內的利潤壓力，更可以為中長期發展奠定強勁的勢能。