京雄城際鐵路（北京段）開始試運(yùn)行
摘要：據(jù)中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司介紹，京雄城際鐵路（北京段）將使用檢測車、測試動車組、綜合檢測列車等，對沿線軌道、供電、接觸網(wǎng)、通信、信號等各項設(shè)備進(jìn)行測試。技術(shù)人員將結(jié)合運(yùn)行試驗(yàn)，對前期測試發(fā)現(xiàn)的缺陷進(jìn)行調(diào)整及復(fù)測，為完善科學(xué)合理的運(yùn)輸組織方案提供技術(shù)支撐。
新華社北京9月5日電（丁靜、岳陽）我國智能高鐵的標(biāo)志性工程之一——京雄城際鐵路（北京段）結(jié)束為期27天的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，5日起正式轉(zhuǎn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段，為開通做最后的準(zhǔn)備。
京雄城際鐵路（北京段）正線北起李營站，南至大興機(jī)場站，線路全長33.97公里，含橋梁3座，隧道2座，設(shè)置北京大興、大興機(jī)場兩座車站。京雄城際鐵路（北京段）設(shè)計時速每小時250公里，屆時旅客從北京西站到大興機(jī)場站最快只要20多分鐘。
據(jù)中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司介紹，京雄城際鐵路（北京段）將使用檢測車、測試動車組、綜合檢測列車等，對沿線軌道、供電、接觸網(wǎng)、通信、信號等各項設(shè)備進(jìn)行測試。
運(yùn)行試驗(yàn)期間，動車組將按照運(yùn)行圖組織行車，通過故障模擬、應(yīng)急演練，檢驗(yàn)各系統(tǒng)在正常與非正常條件下運(yùn)輸組織的適應(yīng)性，驗(yàn)證行車組織方式能否滿足運(yùn)營要求。技術(shù)人員將結(jié)合運(yùn)行試驗(yàn)，對前期測試發(fā)現(xiàn)的缺陷進(jìn)行調(diào)整及復(fù)測，為完善科學(xué)合理的運(yùn)輸組織方案提供技術(shù)支撐。此次運(yùn)行試驗(yàn)將持續(xù)到9月底。
責(zé)任編輯：付琳
查看心情排行你看到此篇文章的感受是：
點(diǎn)贊
高興
羨慕
憤怒
震驚
難過
流淚
無奈
槍稿
標(biāo)題黨
版權(quán)聲明：
1.凡本網(wǎng)注明“來源：駐馬店網(wǎng)”的所有作品，均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，未經(jīng)本網(wǎng)書面授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：駐馬店網(wǎng)”。任何組織、平臺和個人，不得侵犯本網(wǎng)應(yīng)有權(quán)益，否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，本網(wǎng)將授權(quán)常年法律顧問予以追究侵權(quán)者的法律責(zé)任。
駐馬店日報報業(yè)集團(tuán)法律顧問單位：上海市匯業(yè)（武漢）律師事務(wù)所
首席法律顧問：馮程斌律師
2.凡本網(wǎng)注明“來源：XXX（非駐馬店網(wǎng)）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其他媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如其他個人、媒體、網(wǎng)站、團(tuán)體從本網(wǎng)下載使用，必須保留本網(wǎng)站注明的“稿件來源”，并自負(fù)相關(guān)法律責(zé)任，否則本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
3.如果您發(fā)現(xiàn)本網(wǎng)站上有侵犯您的知識產(chǎn)權(quán)的作品，請與我們?nèi)〉寐?lián)系，我們會及時修改或刪除。
豫公網(wǎng)安備 41170202000005號