記者16日從鐵路部門獲悉，6月18日，滬昆(上海至昆明)高鐵貴州段開通運營。屆時北京、上海、南京、廈門、鄭州、武漢、長沙、濟南等地將開通至貴陽的高鐵列車，貴州將真正融入全國高鐵網(wǎng)絡。

滬昆高鐵新晃西至貴陽北段全長286公里，全線設銅仁南、三穗、凱里南、貴定北、貴陽東、貴陽北6個車站，初期運營時速達300km/h，刷新西南高鐵速度。據(jù)悉，這條即將開通的高鐵是貴州省第二條高速鐵路，第一條貴廣高鐵已于2014年12月26日開通營運。

滬昆高鐵新晃西至貴陽段于2010年開工建設，2015年4月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。開通初期，將安排開行滬昆貴陽北至長沙南本線G字頭動車組列車6對；7月1日鐵路新圖實施后，將安排開行北京、上海、南京、福州、濟南、鄭州、武漢等城市到貴陽的G字頭動車組列車25對。

據(jù)了解，滬昆高鐵貴州段開通后，將大大縮短行程時間。乘坐高鐵，貴陽至上海將有現(xiàn)在的27小時縮短至7小時；貴陽至長沙將由現(xiàn)在的13小時左右縮短至2小時30分鐘左右。

根據(jù)規(guī)劃，2015—2020年，貴州將每年建成一條高速鐵路。2015年建成滬昆客專貴陽至長沙段，實現(xiàn)貴陽與長三角、京津冀的快速連接；2016年建成滬昆客專貴陽至昆明段，實現(xiàn)貴陽與滇中城市群的快速連接；2017年建成重慶至貴陽快速鐵路，實現(xiàn)貴陽與成渝經(jīng)濟區(qū)及以北地區(qū)的快速連接；2018年建成安順至六盤水高速鐵路，形成貴陽至六盤水2小時交通圈；2019年建成成都至貴陽客專，形成貴陽北上成渝、關中等經(jīng)濟區(qū)的快速雙通道；2020年建成貴陽至南寧快速鐵路，實現(xiàn)貴陽與北部灣的快速連接。屆時，貴州不僅完成連接珠三角、長三角、京津冀的目標，也成為西部交通的主要樞紐。(記者 周嫻)