廣州火車站，返鄉(xiāng)的一家子。記者 邱偉榮 攝

　　昨日，記者從廣東省公安廳交通管理局獲悉，2015年春運(yùn)今日全面啟動(dòng)，至3月15日結(jié)束。預(yù)計(jì)今年春運(yùn)期間，學(xué)生流、務(wù)工返鄉(xiāng)流、探親流、旅游流疊加，廣東省道路交通還將繼續(xù)面臨大客流、大交通流的考驗(yàn)。

　　當(dāng)心新的瓶頸路段

　　省公安廳交管局局長(zhǎng)李華振介紹，今年春運(yùn)出行總量、出行規(guī)律、易堵點(diǎn)段及交通違法跟往年接近：雖然今年新開了貴廣、南廣高鐵，鐵路運(yùn)能有所提升，但道路交通仍然是春運(yùn)期間群眾返程返鄉(xiāng)的主要形式。預(yù)計(jì)今年春運(yùn)廣東省公路客運(yùn)量將達(dá)到1.19億人次，同比基本持平。出行規(guī)律方面，節(jié)前以出省為主、節(jié)后以入省為主、節(jié)日兩端潮汐式交通，春節(jié)期間自駕游、走親訪友中短途出行較多。

　　省公安廳交管局高速公路管理處副處長(zhǎng)黃山介紹，去年國慶樂廣高速正式開通，為北上又開辟了一條新的通道，“樂廣高速的開通對(duì)原有的京港澳高速起到很大的分流作用”。

　　根據(jù)交通部門的數(shù)據(jù)，目前樂廣高速已分流京港澳高速車流達(dá)到40%以上，甚至過半。

　　黃山提醒車主注意，樂廣高速跟京港澳高速在離出省5公里處并軌交匯，形成新的瓶頸路段。“樂廣高速雙向6車道，加上京港澳高速雙向4車道，總共10車道，并軌后交匯成雙向4車道進(jìn)入湖南，該路段已經(jīng)成為新的堵點(diǎn)。”

　　黃山同時(shí)提醒，目前樂廣高速梅花段發(fā)生塌方，正在搶修，預(yù)計(jì)搶修時(shí)間要1個(gè)月左右，正值春運(yùn)期間，因此對(duì)于新開樂廣高速也不要太“樂”，“如果是去江西，走京港澳高速可能更順點(diǎn)。”

　　而對(duì)于去年國慶期間因?yàn)榇罅寇囍髯邩窂V高速而導(dǎo)致廣州機(jī)場(chǎng)高速“癱瘓”的情況，黃山表示，目前已經(jīng)對(duì)廣州機(jī)場(chǎng)高速實(shí)行了5噸以上貨車限行措施，另外建議車主可以通過肇花高速或者北二環(huán)接到樂廣高速，避免擁堵。

　　機(jī)場(chǎng)高速成新“堵點(diǎn)”

　　春運(yùn)歷來是事故易發(fā)高發(fā)時(shí)期，去年春運(yùn)期間，全省共發(fā)生道路交通事故2439起，死亡459人，受傷2889人。從車輛來看，長(zhǎng)途客運(yùn)較大以上事故易發(fā)，近5年春運(yùn)期間發(fā)生了41起較大事故，其中13起涉及客運(yùn)車輛，占了31.7%。同時(shí)，高速公路交通事故易發(fā)多發(fā)，是春運(yùn)期間公路客貨運(yùn)的主動(dòng)脈，車速快、流量大，一旦發(fā)生交通事故，后果嚴(yán)重。

　　“一般高速事故多發(fā)于車流量較大，路況較差的地方”，黃山舉例說，比如京港澳高速北段（即京珠北）、粵贛高速河源出省處、深汕西、深汕東以及珠三角地區(qū)廣州出口車流較大的地方。

　　“大事故一般多發(fā)于大車、小車交織較多的地方”，黃山說，比如京港澳高速大貨車較大，建議行車時(shí)按道行駛、控制車速，保持安全距離。此外，他還特別提醒，新開通的樂廣高速跟湖南對(duì)接的地方是一條長(zhǎng)達(dá)6公里的大隧道，“一旦發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想。”

　　李華振介紹，預(yù)計(jì)2月13日至18日、2月22日至25日，省內(nèi)各主干公路將分別迎來返鄉(xiāng)和回程的人流、車流高峰。京港澳、沈海、粵贛、廣樂等交通主干道的擁堵警情將會(huì)十分集中。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年我省春運(yùn)道路交通高峰時(shí)間長(zhǎng)達(dá)17日，單日最高峰值達(dá)到710萬輛次，部分高速公路因車流量過大而出現(xiàn)交通擁堵情況。

　　據(jù)悉，今年除新增廣州白云機(jī)場(chǎng)高速、京港澳粵北出省口擁堵點(diǎn)外，全省擁堵點(diǎn)仍然集中在廣深、佛開、陽茂、云梧、惠鹽、粵贛、深汕西等路段。 （記者李棟 通訊員鄭曉靜）