許多社會車輛與公交車搶道
摘要:市民今后開車要注意了,市區多條道路增設了公交專用線,別一不小心搶了公交車的道,導致吃罰單。不過,交警部門的公交專用線監控設施現在還沒有安裝到位,市民有足夠的適應期。□晚報記者 康國富 文/圖本報訊
市民今后開車要注意了,市區多條道路增設了公交專用線,別一不小心搶了公交車的道,導致吃罰單。不過,交警部門的公交專用線監控設施現在還沒有安裝到位,市民有足夠的適應期。
□晚報記者 康國富 文/圖
本報訊 9月23日上午,記者在市開源大道西段看到,在快車道最右邊的一條車道上,印著“公交車專用”5個白色的大字。字的下面還印有“7:00,20:00”,據了解,這是為了提醒其他社會車輛,在早晨7時至晚上8時,不要占用公交車專用線。
據悉,出現在開源大道上的“公交專用線”系市城建部門和交警部門聯合設置的,目的就是落實《國務院關于城市優先發展公共交通的指導意見》,加快我市公交車基礎設施的建設和運營,使人民群眾出行更方便。
記者了解到,市區首批共在6條主干道上增設了“公交專用線”,分別是開源大道、樂山大道(北段)、置地大道、文明大道(北段)、前進大道(北段)和天中山大道。市交警部門的一名負責人告訴記者,之所以在這6條主干道上設置“公交專用線”,是因為這6條主干道(或部分路段)系雙向6車道,達到了設置專用線的標準。
市公交公司總經理黃偉告訴記者,從國內外發展經驗來看,目前正是駐馬店市民轉換出行方式的關鍵時期。根據我市交通發展的規劃,此次設置的6條公交專用線,為我市實現“公交城市”的目標邁出了第一步。
“隨著市區公共交通線路和站點設置的進一步優化,逐步提高覆蓋率、準點率和運行速度,改善公共交通的通達性和便捷性已成為當下最重要的工作。增加公交車專用線,就能增強公交車的運營效率,提高公交車的通行率和準點率,繼而提高公交車的上座率,吸引更多的市民選擇乘坐公交出行,達到緩解城市交通壓力的目的。”黃偉說。
另據了解,我市的“公交專用線”,社會車輛不得隨意占用,違者將受到處罰。由于我市公交專用線的設置沒有完全結束,加之專用線監控設施沒有安裝到位,所以市民在市區駕車出行時,有足夠的適應時間。
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