□ 姚 晶

隨著我市城市管理的進步，市區70歲（含70歲）以上老人可免費乘坐公交車已不是新聞了。一般情況下，老人只要帶著身份證和照片即可辦理免費乘車證，表面上看起來省不了多少錢的免費公交，實際上卻有著重大的意義，不僅體現了社會對老年人的關愛，還能在全社會倡導敬老愛老的道德風尚。

讓老人免費乘公交的做法值得肯定，但也不免造成異地戶籍老人心理上的不平衡。由于受戶籍制度的限制，一些生活在驛城區的異地戶籍老人，無法像市內老人一樣享受免費乘車的待遇，很大程度上還會給異地戶籍的老人造成心理陰影，使他們感受到歧視。作為老年人，理應享受到同等的待遇，而不能因為戶籍原因區別對待。因此，免費公交早日惠及異地老人顯得很有必要，免費乘車前進一小步，實際上卻是城市文明邁進的一大步。

其實生活在市區的異地戶籍老年人并不算多，他們大多是隨子女異地工作而搬遷，有的安心跟著兒女養老，有的還肩負著接送孫輩上下學的重任。筆者經?？吹揭恍├先碎_著電動三輪車，甚至顫悠悠地騎著自行車上路，感覺特別不安全。如果能夠給更多老人辦理老年公交卡，讓他們免費乘坐公交車，老人的出行將會更方便更安全，子女也會更放心。

要做到異地老人免費乘公交并非難事，關鍵在于城市的管理者是否具有開放意識以及以人為本的執政理念。解決這部分異地老人免費乘公交也許并不能對本市公交帶來多少壓力，反而能讓異地老人與本地老人享受同等待遇，是城市管理的一大進步，這樣的城市更具有人文魅力，也能贏得更多人的青睞與尊重。