“TIR+跨境電商”跑出加速度
摘要：目前，鄭州市堅定不移擴大高水平對外開放，按照“一中心、多節點”的TIR網絡布局，全力構建形成以鄭州為中心、輻射“一帶一路”共建國家和重要貿易伙伴的TIR運輸網絡體系，充分發揮TIR集結中心輻射帶動作用，打造中部地區服務最優、線路最全的國際公路“門到門”物流網絡，讓更多“中...
本報訊（記者 王延輝）繼河南首發“TIR+跨境電商”國際卡班半個月后，5月30日，一輛滿載鞋帽服飾、日用百貨、汽車零部件等上萬個單品的“TIR+跨境電商”國際卡班從鄭州經開綜合保稅區啟程奔赴俄羅斯莫斯科。
5月15日，河南首票“TIR+跨境電商”貨物發運，河南成功打通“跨境電商9610+TIR國際公路運輸”創新鏈路，為跨境電商出口開辟了一條國際物流新通道。短短半個月內，已先后有3輛“TIR+跨境電商”國際卡班從中原大地駛出，標志著該模式加速邁入常態化運營新階段。
TIR卡班作為一種新興國際運輸方式，已成為繼空運、海運、鐵路運輸之后的“第四物流通道”。相較于傳統的公路運輸，TIR實現了全程一次申報、一證到底、一車直達，能極大提升貿易便利化、提高貨物通行效率、節約運輸時間和成本，非常適合跨境電商小包裹出口。
“發展‘TIR+跨境電商’國際卡班業務，是河南構建‘空、卡、鐵、海’多式聯運立體物流網絡的重要一環。”據鄭州新絲路國際港務投資有限公司董事長劉杰介紹，此次“TIR+跨境電商”國際卡班在鄭州新區海關、鄭州經開區管委會的大力支持下，由公司發揮對外開放綜合服務平臺作用，積極協調相關部門做好服務保障，并由中大門國際物流集團有限公司與廣東薛航集團有限公司聯合組織發運。
從中原走向世界，陸路之上，TIR卡班與中歐班列一起加速奔跑。目前，鄭州市堅定不移擴大高水平對外開放，按照“一中心、多節點”的TIR網絡布局，全力構建形成以鄭州為中心、輻射“一帶一路”共建國家和重要貿易伙伴的TIR運輸網絡體系，充分發揮TIR集結中心輻射帶動作用，打造中部地區服務最優、線路最全的國際公路“門到門”物流網絡，讓更多“中國制造”通達全球。
責任編輯：付琳
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