駐報全媒體記者張勇 

10月15日，記者在國道107駐馬店境驛城區水屯至駐信交界段（國道107駐馬店境南段）東移改建工程施工現場看到，工人們頭戴安全帽，齊心協力地進行涵洞工程的施工作業。不遠處，挖掘機轟鳴著整理路基土方，吊車在工人的操作下吊運著鋼筋和模板，現場秩序井然，有條不紊。

“8月18日開工以來，在市交通運輸局、市公路事業發展中心及項目沿線各級政府的大力支持下，項目部合理調配人力、物力資源，嚴把原材料質量關，備足原材料，確保滿足工程建設需求，并按照詳盡的項目施工計劃，有效推進工程建設進度。截至目前，項目路基二次清表完成19.03公里，基底處理9.87公里，路床四層結構分別完成7.69公里、7.39公里、5.8公里、1.62公里；涵洞工程方面，基礎完成14道，墻身建成11道，臺帽和蓋板分別完成6道、3道；橋梁樁基施工完成30根，留莊互通的預制管樁施工完成4024米，特殊路基處理預制管樁施工完成2128米?！痹摱斡媱澓贤こ處熇铠Q鳴告訴記者。

在該工程預制構件廠，記者看到一臺臺巨大的龍門吊車在軌道上緩緩移動，工人一絲不茍地操作著。混凝土攪拌車轟鳴著，將攪拌好的混凝土注入漏斗內，然后工人扶著漏斗在龍門吊車的配合下把混凝土準確地注入到模板中。幾名工人手持振搗棒，對混凝土進行振搗，確保空心板內部密實無氣泡。場地上，一排排預制好的箱梁和空心板擺放有序，顯得格外壯觀。據了解，目前，該工程預制構件廠已經完成空心板預制240片，箱梁預制248片，護欄預制22327米。

在國道107駐馬店境南段東移改建工程第三分部路基施工現場，彩旗飄揚，挖掘機、平地機、灰土拌和機、壓路機等機械分布在工地的不同區域，各自忙碌著，共同演奏著一曲建設交響樂。挖掘機揮舞著巨臂在翻曬區作業，平地機在整平路基，壓路機將灰土拌和機剛鋪好的灰土層，一遍又一遍地壓實。該工程第三分部項目經理王道領介紹，目前路基工程和橋涵工程正在同步推進，路基經檢測合格后預計月底進行水泥石灰綜合穩定土試驗段施工，11月15日進行水穩底基層試驗段攤鋪。

國道107駐馬店境南段東移改建工程為G107線河南境改線工程的重要組成部分。本項目道路改建為一級干線公路，兼具集散功能，設計速度80公里/小時。路基寬24.5米，路面寬23米，路線設計起點K1029+303位于駐馬店市汝南縣韓莊鎮大方莊北，與G107駐馬店境東移北段工程相接，項目終點K1083+341.78位于駐馬店市確山縣雙河鎮夏莊南，接G107京港線信陽境段，整體呈由北向南走向，位于駐馬店汝南、確山境內，路線全長54.039公里。其中互通2處，主線大橋917.85米/4座，中小橋563.58米/13座，主線涵洞102道。該工程簽約合同價194613.8萬元，合同工期為720天。