1月6日，記者從河南省人民政府辦公廳獲悉，我省發布《河南省加快實施物流拉動打造樞紐經濟優勢三年行動計劃（2023—2025年）》，對此工作進行部署。

  《行動計劃》明確了河南樞紐經濟目標，到2025年，省河南樞紐經濟發展成效顯著，交通、物流、產業、城市融合發展水平大幅提升，初步建成具有國際影響力的樞紐經濟先行區。交通物流樞紐能級更高，航運、航空“兩航”建設成效顯著，高鐵、高速“兩高”網絡更加優化，綜合交通網規模達30萬公里以上，社會物流總額突破20萬億元，物流行業總收入突破1萬億元。

  航空港區經濟規模突破2000億元

  根據《計劃》，樞紐偏好型產業規模更大，培育形成電子信息、新能源汽車、新材料等10個以上千億級樞紐偏好型產業集群，全省樞紐偏好型產業規模突破2萬億元，航空港區經濟規模突破2000億元。

  樞紐城市消費帶動能力更強，鄭州、洛陽國際消費中心城市建設取得顯著進展，主要樞紐城市社會消費品零售總額占全省比重達70%左右、旅游總收入占全省比重達70%左右。

  力爭新鄭機場貨郵吞吐量達150萬噸以上

  《計劃》提出，到2025年力爭鄭州新鄭國際機場貨郵吞吐量達150萬噸以上。推進中歐班列常態化運行，到2025年力爭中歐班列（中豫號）國際直達線路超過25條。

  到2025年力爭海關特殊監管區域（場所）進出口額突破6800億元。支持中國物流集團、招商局集團等拓展在豫業務，推動中國郵政集團落地郵政航空鄭州樞紐等重大項目。加大物流“豫軍”培育力度，到2025年爭取新增3A級以上物流企業100家。

  開通國際地區客運航線50條以上

  我省要推進淮河、沙潁河、沱澮河、唐河4條通江達海航道建設，打造“六城六港”鐵海聯運走廊。到2025年力爭港口吞吐量突破1億噸、相關項目投資達到1000億元、內河航道通航里程突破2000公里。堅持客貨并舉，依托鄭州新鄭國際機場打造國際貨運、客運“雙樞紐”。

  到2025年，力爭基地客、貨運航空公司分別達3家和2家以上，實現與全球前20位貨運樞紐機場全部通航，開通國際地區客運航線50條以上。2025年力爭高鐵和城鐵運營里程突破2260公里。

  力爭今年建成鄭州國際陸港核心功能區

  力爭2024年建成鄭州國際陸港核心功能區，2025年支撐保障國際班列開行量達到5000班次。爭取盡快獲批落地144小時過境免簽政策，開展中歐班列集拼集運監管互認。

  打造高端裝備、汽車、先進金屬材料、食品加工、紡織服裝5個千億級陸港偏好型產業集群；食品加工、紡織服裝2個千億級和新型建材等百億級港口偏好型產業集群；發展高鐵物流，加快建成鄭州航空港站高鐵物流中心等重大項目。到2025年力爭培育3~5個樞紐經濟先行區試點，爭創1個國家物流樞紐經濟示范區。

  提升“醉美·夜鄭州”品牌影響力

  《計劃》還提到，我省要創建一批國家級文化和旅游消費試點（示范）城市、信息消費示范城市、體育消費試點（示范）城市。

  打造“行走河南·讀懂中國”品牌，提升黃河文化旅游帶國際影響力，加強樞紐城市與重要旅游景區交通銜接，打造“黃河古都、大美太行、生態伏牛、紅色大別”四大一號旅游公路品牌。提升“醉美·夜鄭州”“夜開封·歡樂宋”等特色夜經濟品牌影響力，每年培育5~10個具有較大影響力的省級夜經濟集聚區。

  到2025年爭取示范推廣100個左右新服務項目，培育100家新服務領跑企業、100個煥新老字號（品牌）、100個“爆品”運營商。（正觀新聞·鄭州晚報見習記者 趙冬）