中國載人登月火箭主發(fā)動機(jī)完成飛行任務(wù)要求驗(yàn)證
摘要：此次試車的發(fā)動機(jī)采用智能化制造理念，應(yīng)用新材料、新工藝、新技術(shù)，核心部件推力室內(nèi)壁采用新型防護(hù)鍍層，關(guān)鍵組合件采用自動化焊接技術(shù)，大量零組件采用3D打印技術(shù)。“今天的發(fā)動機(jī)試車圓滿達(dá)到了相關(guān)的試驗(yàn)要求，考核了發(fā)動機(jī)的啟動、關(guān)機(jī)以及高工況與低工況運(yùn)行的平穩(wěn)性，相關(guān)參數(shù)也都全部獲得。”
中新社西安7月23日電 (記者 張一辰)記者23日從中國航天科技集團(tuán)六院(以下簡稱：航天科技六院)獲悉，中國載人登月火箭主發(fā)動機(jī)在該院鳳州試驗(yàn)區(qū)試車，取得連續(xù)成功。本次試車，驗(yàn)證了火箭飛行任務(wù)對發(fā)動機(jī)的全部要求，為發(fā)動機(jī)技術(shù)狀態(tài)固化、產(chǎn)品技術(shù)基線確立、可靠性提升提供了有力支撐。
圖為試車現(xiàn)場。航天科技六院 供圖
該發(fā)動機(jī)采用先進(jìn)的液氧煤油作為燃料，由現(xiàn)役長征五號等新一代運(yùn)載火箭使用的大推力液氧煤油發(fā)動機(jī)改進(jìn)迭代而來，推力達(dá)到130噸級，將用于中國載人登月所使用的長征十號運(yùn)載火箭的芯一級和助推器。
據(jù)介紹，航天科技六院研制團(tuán)隊(duì)先后攻克了發(fā)動機(jī)起動關(guān)機(jī)時序、發(fā)動機(jī)大范圍連續(xù)變推力、發(fā)動機(jī)長壽命高可靠等關(guān)鍵技術(shù)難題。此外，發(fā)動機(jī)試車準(zhǔn)備期間，航天科技六院參研參試人員通過數(shù)字建模、仿真計算、系統(tǒng)調(diào)試等綜合手段，對試驗(yàn)各分系統(tǒng)進(jìn)行了測試驗(yàn)證。試車成功表明，試驗(yàn)區(qū)通過優(yōu)化工作流程，大幅提升了多工位并行試車能力和試驗(yàn)效率。
此次試車的發(fā)動機(jī)采用智能化制造理念，應(yīng)用新材料、新工藝、新技術(shù)，核心部件推力室內(nèi)壁采用新型防護(hù)鍍層，關(guān)鍵組合件采用自動化焊接技術(shù)，大量零組件采用3D打印技術(shù)。試車連續(xù)成功充分驗(yàn)證了多項(xiàng)新搭載工藝技術(shù)的可靠性。
“今天的發(fā)動機(jī)試車圓滿達(dá)到了相關(guān)的試驗(yàn)要求，考核了發(fā)動機(jī)的啟動、關(guān)機(jī)以及高工況與低工況運(yùn)行的平穩(wěn)性，相關(guān)參數(shù)也都全部獲得。”航天科技六院165所一室主任周獻(xiàn)齊向中新社記者表示，“此次發(fā)動機(jī)試驗(yàn)完成以后，下半年我們還將進(jìn)行若干次高空模擬試驗(yàn)，以最終確定該發(fā)動機(jī)相關(guān)的性能和參數(shù)。”
2023年5月29日，中國載人航天工程辦公室宣布，中國載人月球探測工程登月階段任務(wù)已啟動實(shí)施，計劃在2030年前實(shí)現(xiàn)中國人首次登陸月球。(完)
責(zé)任編輯：楊姍姍
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