飛天圓夢(mèng) | 213秒了解夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙
摘要：由于夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙的定位是航天員工作的地方，因此，和問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙最大的不同，就是這里沒(méi)有睡眠區(qū)和衛(wèi)生區(qū)。包裹在氣閘艙外的就是載荷艙，載荷艙包含有兩個(gè)可展開(kāi)的暴露載荷實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，從氣閘艙運(yùn)出艙外的實(shí)驗(yàn)載荷就可以安裝在這個(gè)平臺(tái)上，用于艙外暴露實(shí)驗(yàn)。
央視網(wǎng)消息：夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙，究竟長(zhǎng)什么樣？結(jié)合一段演示動(dòng)畫了解一下。
夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙是中國(guó)空間站三大艙段中的最后一個(gè)艙段，它的長(zhǎng)是17.88米，最大直徑是4.2米，重量約23噸。作為中國(guó)空間站的第二個(gè)實(shí)驗(yàn)艙段，它的大小、直徑、重量和問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙相當(dāng)。
夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙主要由四部分組成，分別是工作艙、貨物氣閘艙、載荷艙，還有資源艙。
在這四部分當(dāng)中，工作艙是航天員在軌主要的工作場(chǎng)所，和問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙一樣，這里也配置有多個(gè)實(shí)驗(yàn)機(jī)柜，而且機(jī)柜的數(shù)量比問(wèn)天艙更多。
由于夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙的定位是航天員工作的地方，因此，和問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙最大的不同，就是這里沒(méi)有睡眠區(qū)和衛(wèi)生區(qū)。艙內(nèi)左右兩邊各有一排柜子，這些就是夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙的科學(xué)實(shí)驗(yàn)機(jī)柜，包括超冷原子物理實(shí)驗(yàn)柜、高精度時(shí)頻實(shí)驗(yàn)柜、高溫材料科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜、流體物理實(shí)驗(yàn)柜、兩相系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)柜、燃燒科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜、在線維修裝調(diào)操作柜等。未來(lái)，航天員或者載荷專家會(huì)在這里開(kāi)展一系列的科學(xué)實(shí)驗(yàn)。
再往前，過(guò)了眼前這道門，就將通往夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙的貨物氣閘艙和載荷艙。
看到這里，您可能會(huì)有疑問(wèn)，為什么工作艙艙門是和兩個(gè)艙相連呢？我們通過(guò)動(dòng)畫演示來(lái)進(jìn)一步了解。這里是夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙的貨物氣閘艙以及載荷艙。這兩個(gè)部分最特別的地方，就在于它們采用了“雙艙嵌套”方式，也就是在載荷艙內(nèi)部，包含了貨物氣閘艙。
夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙的氣閘艙出艙口主要用于貨物，也就是實(shí)驗(yàn)載荷的出艙。
夢(mèng)天艙貨物氣閘艙出艙口為正方形，邊長(zhǎng)大約為1.2米，這樣就可以滿足更大尺寸、更大重量的貨物進(jìn)出艙。當(dāng)需要將實(shí)驗(yàn)載荷運(yùn)出艙外時(shí)，航天員只需要在工作艙內(nèi)將載荷裝在貨物氣閘艙的轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)上，轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)就可以完成載荷的出艙工作。包裹在氣閘艙外的就是載荷艙，載荷艙包含有兩個(gè)可展開(kāi)的暴露載荷實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，從氣閘艙運(yùn)出艙外的實(shí)驗(yàn)載荷就可以安裝在這個(gè)平臺(tái)上，用于艙外暴露實(shí)驗(yàn)。
再后面就是夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙的資源艙，這里有發(fā)動(dòng)機(jī)、推進(jìn)劑，主要為夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙提供動(dòng)力。資源艙后端的這對(duì)“翅膀”，是夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙的大型柔性太陽(yáng)翼，制造材料和核心艙、問(wèn)天艙的太陽(yáng)翼相同，面積也和問(wèn)天艙太陽(yáng)翼一致，展開(kāi)后單側(cè)太陽(yáng)翼長(zhǎng)約23米，面積約138平方米。
責(zé)任編輯：尹媛媛
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