人民網北京10月13日電 （記者杜燕飛）記者從中國石化獲悉，日前，我國首個萬噸級48K大絲束碳纖維工程第一套國產線生產出合格產品，意味著我國大絲束碳纖維從關鍵技術突破、工業試生產、產業化，走向了規模化生產。

在碳纖維行業內，通常將每束碳纖維根數大于4.8萬根（簡稱48K）的稱為大絲束碳纖維。大絲束碳纖維被稱為“新材料之王”“黑黃金”，應用在風能、太陽能、高鐵動車、飛機部件等行業。

據介紹，此次投產的大絲束碳纖維，是一種含碳量在95%以上的高強度新型纖維材料。其力學性能優異，比重不到鋼的四分之一，強度卻是鋼的7至9倍，并且還具有耐腐蝕的特性。此外，48K大絲束碳纖維的優勢是在相同的生產條件下，可以大幅度提高碳纖維單線產能和質量性能，實現生產低成本化，打破碳纖維高昂價格帶來的應用局限。

業內人士表示，碳纖維技術壁壘比較嚴重。長期以來，中國碳纖維發展主要是在小絲束碳纖維方面實現了突破，但是由于小絲束碳纖維成本高，影響了下游企業應用碳纖維的積極性。

“我們聯合10余家高校、科研院所、企業，經過十余年努力，從裝備到工藝，為大絲束量身定制了專用生產線，實現了碳纖維從12K到48K的突破。”中國石化上海石化副總經理黃翔宇介紹，中國石化上海石化碳纖維產業基地計劃于2024年全部建成投產，屆時共達到2.4萬噸/年原絲、1.2萬噸/年大絲束碳纖維產能，滿足國家各個領域的需求。