關注藤縣空難 遇難者DNA比對工作已完成、黑匣子譯碼工作正在進行……

第八天發布會最新信息

3月28日，“3·21”東航MU5735航空器飛行事故搜尋工作繼續推進，救援人員主要任務是搜尋遇難者遺骸遺物和飛機殘骸，大型機械今天對核心區墜機點進行深土層作業。截至28日12時，搜尋人員累計出動15640人次，對核心區和周邊重點區域進行反復搜索。     （據央視）

這是3月27日拍攝的哀悼活動現場。當日下午，“3·21”東航MU5735航空器飛行事故遇難者集體哀悼活動在事發地搜救現場舉行，對遇難者表示哀悼。 （據新華社）

新華社廣西梧州3月28日 電 “3·21”東 航MU5735航空器飛行事故救援進入第八天，搜尋工作仍在緊張進行中。28日下午，“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部舉行第九場新聞發布會，介紹東航墜毀客機搜尋工作最新情況。

公安部物證鑒定中心法醫物證技術處處長劉開會表示，事故發生后，公安部立即制定了遇難者個體識別工作方案，搭建了遇難者身份識別DNA專項比對工作平臺，組織全國20個省區市公安機關，采集132名機上人員生前DNA樣本和親屬DNA樣本。公安部物證鑒定中心派出30人專家組趕赴現場，與廣西200余名公安刑事技術人員一起開展現場勘查工作。目前，機上132名遇難者身份全部確認。

民航局航空安全辦公室主任朱濤表示，目前失事航班上兩部黑匣子的相關譯碼工作正在進行。

朱濤介紹，截至28日12時，累計接待遇難者家屬626人，組織遇難者家屬累計809人次到事故現場悼念。

廣西梧州市殯儀館負責接收現場搜救組移交的遺骸遺物，目前已妥善保管。遺骸遺物移交方案和分類移交標準正在逐步完善。

廣西壯族自治區消防救援總隊總隊長鄭西介紹，連日來，自治區交通運輸廳按照現場搜救組指令，先后組織900余人次開展地質勘探、邊坡監控、施工作業、現場協調等工作，出動小型挖掘機、裝載機、自卸車、平板車、吊機等設備30余臺，累計投放竹排9000余片，在核心區及周邊區域總體開挖土方量17000立方米。

截至28日12時，搜尋人員累計出動15640人次，對核心區和周邊重點區域進行反復搜索，找到飛機殘骸和碎片36001件。在核心區外圍區域救援除部署拉網式人工搜索外，還組織了5個無人機航拍搜索組，累計搜索面積約954.6萬平方米。

桂林理工大學教授呂玉增表示，技術人員對事故發生地的自然地理、地形地貌、地質和水文條件進行深入調查分析。重點分析了飛機撞擊對地表和巖土層的結構破壞、掩埋的飛機殘骸探測等問題，使用探地雷達等測定飛機撞擊對淺部巖土層破壞，以及飛機殘骸的分布情況，于24日完成數據處理、解譯，基本掌握了飛機殘骸在地下的大致分布和深度，為研究制定核心區域開挖方案，開展搜尋工作提供支持。

相關鏈接 關于東航墜機事故家屬善后處置工作，有這些安排

新華社南寧3月27日電 26日晚，“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部確認，東航MU5735航班機上人員全部遇難。接下來如何做好家屬安撫工作？善后處置工作如何開展？理賠工作是否啟動？

27日，在廣西梧州召開的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部第八場新聞發布會上，東航集團宣傳部部長劉曉東回應了這些問題。

接下來如何做好家屬安撫工作

劉曉東說，宣布機上人員全部遇難以來，東航根據指揮部的工作安排，制定工作預案、安排專班人員，在心理援助專家的指導下，提前對旅客家屬進行面對面的溝通和安撫，傾聽家屬的傾訴，減少情緒沖擊，努力解決他們的困擾和問題。在當地政府的支持下，安排了心理援助和醫療保障力量，密切關注家屬的健康和情緒狀況，“在指揮部和當地政府安排下，自27日早上5點多開始，我們協助近200名家屬分批次有序前往事發地附近悼念親人。”

善后處置工作如何開展

劉曉東表示，已從安排好家屬行程、做好旅客家屬生活保障、提供針對性服務等三方面進行落實。針對旅客家屬提出的協助回程訴求，已組織好行程兩頭的接送陪護工作。在旅客家屬的生活保障上，了解每個家庭的具體情況，安排好衣食住行，特別是關注一些困難家庭、患有疾病和高齡的家屬等，提供好陪護保障、健康醫療、心理援助等服務，還組建了“一戶一冊一專班”團隊，持續為每位遇難者家庭提供一對一服務。

理賠工作是否啟動

劉曉東介紹，公司已經正式啟動理賠工作，“我們將依據國家相關法律法規，充分尊重家屬合理訴求，與家屬具體溝通方案細節，制定理賠方案，確定統一的賠付標準。”

此外，公司已組建專職團隊負責此次理賠工作，面向家屬設置開通了理賠專線，并按照家屬就近就便原則，主動與家屬進行線上或線下的溝通協商。