中新網5月7日電 綜合報道，印度新冠疫情失控，累計已有超2100萬人感染，各地均出現醫用氧氣短缺。印度一方面提高對各地的醫用氧氣供給，另一方面出動軍艦赴多國運氧，試圖緩解國內的氧氣短缺。

與此同時，疫情外溢之勢難以停止。鄰國尼泊爾疫情急劇惡化，珠峰大本營已經有17人確診，更多人出現癥狀；更令人擔憂的是，除了東南亞地區和大洋洲之外，非洲的烏干達和肯尼亞也已經出現了首先在印度發現的變種病毒。

【疫情外溢！尼泊爾珠峰大本營“淪陷”，非洲現變種病毒】

6日，印度新增逾41萬例新冠確診病例和3980例死亡病例，同錄單日新高，累計已有逾2100萬人感染，23萬人死亡。

世界衛生組織此前發表報告，稱印度疫情持續向鄰國擴散，尼泊爾和斯里蘭卡的疫情正急速惡化。在位于尼泊爾境內的珠峰大本營，已有至少17名登山者確診感染新冠病毒，而且越來越多的人出現了感染新冠的癥狀。

尼泊爾流行病學和疾病控制中心主任鮑德爾認為，印度歸國人員是尼新冠病例激增的部分原因。衛生部門已經在尼泊爾患者身上發現了來自英國和印度的幾種變異病毒。

此外，包括老撾、柬埔寨和泰國在內的東南亞部分國家，也面臨新一波疫情沖擊。有分析認為，老撾等國家的疫情，與印度民眾跨境流動有極大關系。此外，部分東南亞國家與印度一樣，在第一波疫情過后防疫懈怠，導致疫情反彈。

而在大洋洲，澳大利亞出現了2例本土確診病例，其中一人感染的是首先在印度發現的變種病毒株，這是澳大利亞首度通報出現在印度發現的變種病毒本土病例。這名確診者到訪過近20個地點，當地政府擔憂疫情出現大暴發。

印度疫情外溢的風險不僅僅威脅著臨近國家。6日，世衛組織非洲區域主任莫提表示，在印度首先發現的變異毒株B.1.617，已經出現在烏干達和肯尼亞。莫提呼吁，印度的悲劇不能在非洲發生，所有國家都要提高警惕。

【氧氣短缺！印度派9艘軍艦赴多國運氧】

由于疫情持續惡化，印度各地均出現醫用氧氣短缺。根據最高法院的命令，印度政府同意向新德里的醫院提供更多醫用氧氣，將供應量從每天的490噸提高到730噸。政府官員稱，自上個月以來，對醫院氧氣的需求增加了7倍。

印度衛生部長瓦爾丹指出，大部分醫療氧氣在印度東部生產，但需求集中在北部和西部，運輸上面對困難。《印度斯坦時報》6日報道稱，印度鐵路公司已經向各地運輸了2511噸液態醫用氧氣。已有多達40輛“氧氣快車”將急需的氧氣送到目的地，目前還有22輛載有400余噸氧氣的列車正在路上。

另一方面，印度也加快了從國外運回氧氣的步伐。印度《經濟時報》稱，5日，印度海軍“塔瓦爾”號攜帶54噸氧氣從巴林返回，停靠在新芒格魯爾港。此外，前往新加坡的“艾拉瓦特”號和前往科威特的“加爾各答”號，也正在攜帶著液體氧氣和其他醫療設備返回印度。

印度海軍參謀部副總司令帕瓦爾稱，印度已經派出9艘軍艦赴各國運氧，“從西邊的科威特到東邊的新加坡。”印度國防部官員稱，計劃再派出3艘軍艦，從科威特和多哈獲取更多補給。

【沖擊航運，影響超蘇伊士運河“塞船”？】

全球約有160萬名船員在國際貨輪上工作，當中24萬人來自印度，隨著各地相繼對印度封關，部分港口也禁止曾到訪印度的貨輪泊岸，令不少船員無法換班。有業界代表形容，船員無法輪替，將沖擊全球航運業，其影響甚至較早前的蘇伊士運河“塞船”更嚴重。

新加坡和阿聯酋富查伊拉近期禁止來自印度的船員換班，新加坡更將禁令擴大至印度鄰國巴基斯坦和孟加拉國。部分貨輪即使已要求來自印度的船員，在登船前接受隔離和檢測，仍有船員上船后確診。

挪威船舶管理公司威爾森約有1萬名船員，當中15%來自印度，公司從上月24日開始已禁止船員在印度換班，至少實施至本月底，行政總裁卡爾•舒指出，印度海員在預定登船之時，往往未能出示檢測陰性證明，形容“印度整個醫療系統基本上已崩潰”。

德國貝仕船舶管理公司表示，正臨時從其他國家招聘船員，填補人手空缺。

部分航運業管理層認為，全球各地相繼展開疫苗接種計劃之際，應考慮優先為船員打針。2020年夏季，約有40萬名海員受疫情影響，滯留海上時間較原定時間長，隨著全球自3月起出現新一波疫情，各地紛紛實施入境限制，船員短缺情況恐重演。