周末撒個野 與哈弗H9一同踏平莫干山裸心谷

挑戰(zhàn)腎上腺素極限 攜哈弗H9一同征服莫干山

周末去哪 與哈弗H9重走茶馬古道賞竹海迷蹤

熱門綜藝《向往的生活》成為輿論熱議話題，節(jié)目中的主人公一起守拙歸田園的生活令人艷羨。現實中，同樣越來越多的人選擇逃離城市的喧囂，去一個遙遠的地方旅游來度過自己的假期，而能夠與大自然親密接觸的越野自駕游無疑成為了熱門休閑派遣方式之一。今天，我們就將為您帶來一條越野線路解析，這就是位于湖州市莫干山的越野穿越線路，同我們一同穿越莫干山的座駕則是素有“轟九”之稱的哈弗H9。

正如哈弗SUV旗下“國民神車”H6持續(xù)領跑市場一般，哈弗H9同樣具備強悍的產品實力，其越野性能更是出類拔萃，那么哈弗H9能否順利征服莫干山呢？讓我們一探究竟。

莫干山是中國四大避暑勝地之一，其憑四季各異的迷人風光稱秀于江南，享有“江南第一山”之美譽。這里距上海、南京車程3個小時，距杭州僅需一個小時有余車程。開上哈弗H9在茶馬古道、竹海迷蹤間越野馳騁更是令人心曠神怡，暢快撒歡后縱享裸心谷至美風光，實乃一大幸事。

從茶馬古道上山，植被蔥郁的砂石路頗為考驗車輛視野和舒適性，得益于非承載式車身設計和360度全景影像功能，坐在哈弗H9車中，絲毫感受不到顛簸，同時通過大屏幕可以隨時了解四周路況，避免盲區(qū)出現事故，輕松應對狹窄道路的威脅。

一路向前向“巔峰縱貫線”前進，在長達2000M的曲折山路中，碎石壓實的長直陡坡接連續(xù)之字彎陡坡，每秒鐘都在挑戰(zhàn)你的腎上腺素和優(yōu)秀的駕駛技巧。而哈弗H9無疑是你可以信賴的忠實伙伴，其可靠的全地形系統可化身“智慧搭檔”全程輔佐駕駛者。

這套來自博格華納的智能適時四驅系統，搭配了自動，雪地，泥地，沙地，運動、4L和ECO七大駕駛模式，通過中控臺的旋鈕可以很方便的快速切換。對于駕駛者而言，這套系統就像一位地道的英國管家，隨時都是一副“May I help you sir”的態(tài)度，助你一路前行。在遭遇交叉軸路況后，哈弗H9的全地形系統可根據路況實時傳輸數據助力脫困，讓越野這項專業(yè)性極強的娛樂變得輕松愉快，征服接近35°短陡彎坡之后，便可駕駛在牛頭山巔，縱享莫干山俊美風光。

在“巔峰縱貫線”短暫休整后，我們迎來了下山旅途，出現在眼前的是全程800米的竹海。在接近40°的蜿蜒上下陡坡中，連續(xù)之字彎和泥濘的路況給車輛帶來了極大的挑戰(zhàn)，意欲挑戰(zhàn)這里，建議更換專業(yè)越野輪胎，以及準備充足的救援工具。

這條路地表基本都是松土構成，雨天濕滑猶如絲綢，在駕駛之際，如果你越野經驗不足，那么建議將哈弗H9調整到泥地駕駛模式，并開啟低速四驅，讓座駕去根據路況及時調整，以避免出現事故。當然必要時安裝在車頭的絞盤就派上大用場，要知道救援也是越野的樂趣之一，三五好友之間互幫互助，共同挑戰(zhàn)腎上腺素極限絕對是美事一樁。

實際駕駛中，要充分考量入彎傾角和油門力度，濕滑的泥地上爬坡很有講究，對于油門的控制極為重要。由于濕滑的路面極大地降低了摩擦力，所以并不是大腳油門就可以輕松登頂的。我們要利用牽引力與車輛本身的慣性。沖坡之前，要在坡底預留出一定的距離用來提速，上破之后穩(wěn)住油門緩慢給油，上坡途中期間切記不可以完全松掉油門。

下坡比上坡相對輕松一些，但是也萬萬馬虎不得，首先要做好的就是控制好下坡的速度，并選擇正確的下坡線路。新哈弗H9搭載陡坡緩降功能，能夠使車輛在“低車速但不喪失輪胎抓地力”的狀態(tài)緩慢下坡，需要注意的是，陡坡緩降功能要在下坡之前提前開啟，下坡時駕駛員只需安心控制方向盤就可以了。

經過一天的體驗，茶馬古道、巔峰縱貫線以及竹海漫步絕對能讓你過足越野癮，而哈弗H9強悍的越野性能更是給我留下深刻印象。其“私人管家”一般的全地形系統無疑給駕駛者足夠強大的支撐，輔助駕駛者完成大部分工作，在駕駛之余無需過分將注意力集中在操控車輛，可以欣賞沿途美景。

憑借著出色的綜合素質，哈弗H9輕松完成了莫干山之旅；其實不僅是在氣候宜人的華南地區(qū)，西部的戈壁荒灘、世界屋脊的青藏高原對于哈弗H9來說都不在話下，甚至于在俄羅斯遠東的西伯利亞地區(qū)我們都能見到它的身影。

放眼全球市場，隨著中國汽車品牌在海外的首個全工藝獨資制造工廠——長城汽車俄羅斯圖拉工廠正式投產，哈弗F7在此工廠下線并在海外上市，引發(fā)全球熱潮。作為哈弗品牌的旗艦全球車型，哈弗H9同樣即將迎來在俄羅斯本土進行生產，勢必將引領哈弗品牌全球化戰(zhàn)略進入全新階段，更重要的是，中國汽車品牌也將由此開啟全球化的新征程。