本報訊 （記者 張新成 通訊員 蔣軍華）10月21日，筆者從市交通運輸局執(zhí)法處獲悉，該部門聯(lián)合市公安交警支隊制訂了《全市嚴打“百噸王”集中整治行動實施方案》（以下簡稱《方案》），9月28日《方案》下發(fā)后，我市全面推進治超聯(lián)合執(zhí)法，堅持重拳出擊，依法頂格查處，嚴厲打擊“百噸王”嚴重超限超載車輛，切實保障道路交通安全。此次行動共出動交通執(zhí)法人員50名、公安交警10人，查扣各類嚴重超限超載運輸車輛40輛，有力打擊了繞行執(zhí)法卡點的違法行為。

市交通運輸局執(zhí)法處通過路面聯(lián)合執(zhí)法、非現(xiàn)場執(zhí)法等手段，重點查處“百噸王”車輛和超限超載率在50%以上拉載砂石等建筑材料的嚴重超限超載車輛。嚴厲打擊繞行執(zhí)法站點逃避檢查、以暴力威脅或棄車鎖門等行為。深入推進治超領域“掃黑除惡”專項斗爭，深挖執(zhí)法人員充當違法超限超載運輸車輛“保護傘”和帶車“黃牛”干擾執(zhí)法等案件線索。重點整治各縣區(qū)交通運輸執(zhí)法機構法定職責不履行、聯(lián)合執(zhí)法落實不到位、執(zhí)法程序不規(guī)范等問題。

市交通運輸局執(zhí)法處、市公安交警支隊通過明查暗訪、投訴舉報等方式，對各縣區(qū)“百噸王”車輛集中整治成效進行綜合評估，對行動迅速、聯(lián)合密切、成效顯著的縣區(qū)通報表揚，對行動遲緩、聯(lián)動不力、效果不明顯的縣區(qū)通報批評。

建立站點聯(lián)合執(zhí)法機制。各縣區(qū)切實提高政治站位，不折不扣地落實上級要求，深刻領會治超聯(lián)合執(zhí)法的重要意義，切實發(fā)揮固定超限站點的堡壘作用，達到有效管控路面的目的。針對我市實行交通、公安部門聯(lián)合執(zhí)法的6個公路超限檢測站，嚴格按要求派駐執(zhí)法人員和民警，實行24小時不間斷聯(lián)合執(zhí)法，并做好人員簽到記錄和查處車輛臺賬。其他公路超限檢測站，交通、公安部門共同商定交警接通知后到站實施處罰記分的時間，原則上不超過1個小時，同時加大夜間、午間和節(jié)假日聯(lián)合執(zhí)法力度，消除執(zhí)法盲點。

加大流動聯(lián)合執(zhí)法力度。摸清本區(qū)域“百噸王”車輛及嚴重超限超載車輛繞行的路段、時間等情況，制訂行動方案，抽調(diào)專門警力和執(zhí)法人員，加大流動聯(lián)合執(zhí)法的頻次和力度，擴大治超輻射面，杜絕只在站點聯(lián)合執(zhí)法不進行流動聯(lián)合治超，任由“百噸王”車輛肆意通行的情況出現(xiàn)。對超限超載車輛嚴重、執(zhí)法力量不足、查處難度大的縣區(qū)，及時將情況上報市交通運輸局執(zhí)法處和市公安交警支隊，交通、公安部門及時協(xié)調(diào)并組織開展跨區(qū)域異地集中行動，實施精準打擊。對于“百噸王”車輛橫行、惡意堵車、暴力抗法、干擾治超等違法行為，各縣區(qū)結合“掃黑除惡”專項斗爭進行深入治理。

堅持把治超主戰(zhàn)場由路面查處轉(zhuǎn)移到源頭監(jiān)管上來。各縣區(qū)交通運輸執(zhí)法機構積極向當?shù)卣畢R報，由地方政府牽頭組織，清理取締轄區(qū)所有非法貨運裝載源頭。各縣區(qū)對本轄區(qū)內(nèi)重點貨運源頭單位和非法砂石料場周邊路段持續(xù)開展流動聯(lián)合執(zhí)法。在聯(lián)合執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)的“百噸王”車輛和嚴重違法超限超載運輸車輛，一律倒查，依法追究貨運源頭單位、相關監(jiān)管單位和人員的責任，切實加大對貨物運輸裝載源頭的監(jiān)督檢查力度，嚴防超限超載車輛出場出站、上路行駛。

各縣區(qū)對轄區(qū)內(nèi)重點橋梁和涵洞進行排查，詳細了解橋梁和涵洞的建成時間、承載能力等，把排查出的重點橋梁和涵洞與當?shù)?ldquo;百噸王”車輛、嚴重超限超載車輛通行線路進行有機結合，加大聯(lián)合執(zhí)法力度。結合橋梁實際承載標準，必要時報地方政府采取禁行、限行等措施，有效防止超限超載車輛違法上路過橋，確保道路橋梁安全暢通。

加快固定站點施工建設。各縣區(qū)對未完成固定超限站點遷移、改擴建項目施工的單位，要加快項目施工進度。對正常運行的單位，交通運輸執(zhí)法機構全面推進道路渠化建設。公安交警部門要安裝電子抓拍系統(tǒng)，對未按照道路交通標志標線指示、逃避進站接受檢測的車輛，由公安交警部門利用交通技術監(jiān)控設備實施非現(xiàn)場處罰，有效解決貨車逃避檢測等問題，提高精準執(zhí)法水平。