車險二次費改新政正在向全國鋪開落實。記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，已有36家財險公司的新車險條款和費率方案獲得保監(jiān)會批準。

　　事實上，從2015年6月1日開始推行首次商業(yè)車險費率改革試點以來，車險行業(yè)就在逐漸發(fā)生深刻變化。部分公司開始逐步調(diào)整車險業(yè)務策略，不再唯規(guī)模至上，而更加注重業(yè)務效益，同時，抓住非車業(yè)務之外的機遇，大力發(fā)展其他財產(chǎn)保險業(yè)務。

　　記者獲取的業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)顯示，今年前4個月，排除已經(jīng)徹底退出中國車險市場的財險公司，車險保費比去年同期有所下降的財險公司共有18家，個別公司的車險保費降幅甚至超過了四成。

　　例如，某財險公司今年前4個月實現(xiàn)車險保費1.01億元，同比大幅下降了47.92%；另一財險公司前4個月實現(xiàn)車險保費1.13億元，同比下降了35.62%。整體來看，排除已經(jīng)徹底退出中國車險市場的財險公司，前4個月車險保費比去年同期有所下降的財險公司共有18家，其中，5家為外資財險公司，13家為中資財險公司。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，隨著車險二次費改新政的推廣落實，部分中小險企車險業(yè)務的經(jīng)營壓力還會進一步加大。二次費改將對險企的產(chǎn)品定價能力、精細管理能力以及服務能力都提出了更高的要求，而這些對中小險企將形成更大的考驗，調(diào)整或許將成為更加普遍的現(xiàn)象。

　　在采訪中，記者了解到，無論是在政府層面還是保險公司層面，都更加注重保險的社會管理功能，充分發(fā)揮其保障作用，在非車領域尤其是有相關政策支持或帶動的業(yè)務領域，相關保險市場發(fā)展迅速。