美國有12條“美得要命\"的鐵路線!
摘要：1.jpg (352.52 KB, 下載次數: 26)下載附件 保存到相冊前天 19:39 上傳 如果你出行想要追求速度的話，你肯定不會選擇坐火車。但是老話說的好啊，“過程比結果重
如果你出行想要追求速度的話，你肯定不會選擇坐火車。但是老話說的好啊，“過程比結果重要”，為了看看沿途美麗的景色，火車依舊是一個很好的選擇。尤其是當你去鄉村的短途旅行或者是來一場奧德賽山區越野的時候。往往我們也更容易被火車旅行激發起我們夢里的懷舊情懷。所以這里挑選了12個最佳的路線供您參考:
瀑布
尤金，俄勒岡溫哥華，不列顛哥倫比亞
距離：156英里
費用：90美元
這列命名為 “瀑布”的火車上設置了酒吧，就風景而言有些太奢侈，但它通過美國西北部的綠城線路不會讓人失望。從尤金到西雅圖通過常綠森林的長途跋涉中，路旁茂密的排排樹木像一條走廊。到達西雅圖后，真正的樂才開始。火車行駛在普吉特海灣，在一個晴朗的日子，坐在靠西方向的乘客會得到了奧林匹克山的前排視野。這四小時看到的風景簡直就是移動的明信片，你還能搜到WIFI信號。
提起西弗吉尼亞州，人們會開玩笑彼得掉牙的故事。
這里的風景不僅引人入勝，而且很適合去享受一次短途的旅行。老式復古火車頭載著客人隆隆的行駛過采礦營地，11%的斜坡剛剛好從山下掃視的視角。在山的頂端是一個修復的伐木營地，那是惠帝爾站。秋天的時候很美，所以十月去那里最好。
加州微風號
芝加哥，伊利諾斯，埃默里維爾，加利福尼亞
距離：2438英里
費用：167美元
如果你想坐完整的路線，時間追溯到拓荒者在開拓美國西部的時候，50多小時在敞篷車里欣賞風景是一個偉大的方式。主要活動在丹佛，從火車穿越巍峨的落基山脈開始，到猶他的紅色巖石、通過紅寶石峽谷、內華達山脈、唐納山口，終于舊金山灣。這個方式是很好的采取了西方短租房車。
白通 育空路線 史凱威，阿拉斯加
距離：120英里往返
費用：122美元- 229美元
當你在窄軌鐵路旁看到陡峭的懸崖，你不禁好奇是誰在1898淘金熱期間修筑了它。這列火車從斯卡出發有三個不同的景觀，過去的冰川痕跡、高山湖泊、雷鳴般的瀑布。簽名的旅行游記上是以前礦工提供的路線，Carcross，育空地區，并在恢復班尼特湖站站房。或者你可以坐火車過去的新娘面紗瀑布和死馬峽谷白通山頂，往返40英里，穿過巨大的桁架，不適合那些有恐高癥。
首府通道 圣若澤到奧本，加利福尼亞
距離：168英里
費用：43美元
這是約翰·斯坦貝克設計的一條火車路線。列車的設計目的是為了快速運輸海灣地區的居民到薩克拉門托。超速行駛在風景如畫的舊金山灣，穿越工業海灣和水道附近的馬丁內茲以及加利福尼亞北部巍峨起伏的群山，在薩克拉門托附近的山谷地勢降低。然后步行到埃爾多拉多山麓完成旅行。
科德角中央鐵路 海恩尼斯巴澤茲灣，馬薩諸塞州
距離：27英里
費用：22美元- 47美元
如果想來一場窮游的話，這里的旅行通常需要你去葡萄種植園里親自勞動。乘上這條鐵路，通過蔓越莓沼澤、沼澤、海濱步道、和可愛的小城鎮。您可以選擇觀光旅游-完整的旅行講解-或在準備好船上享用晚餐。這兩種選會擇帶你穿過科德角的地區。
大峽谷鐵路 威廉姆斯，亞利桑那州
距離：130英里往返
費用：79美元
大峽谷是美國的地標之一，如果你發現自己滯留在交通落后的魁北克的旅游巴士上。想擺脫麻煩的話那就跳上這列火車離開威廉姆斯，往南約65英里。它穿過亞利桑那州北部的茂密的松樹林之后進入高沙漠廣闊的高原，經過美洲土著、麋鹿、禿頭鷹和禿鷹。你會經過三藩峰然后到大峽谷南部雄偉的荒漠景觀。
大煙山鐵路 北卡羅萊納布萊森市
距離：32或44英里
費用：51美元- 56美元
這兩個車程是很難選擇的。第一種是乘客穿過郁郁蔥蔥的山谷和古老的橋梁進入迪爾斯伯勒古色古香的小鎮，全程一個半小時。第二種是44英里長的峽谷遠足旅行，穿梭楠塔哈拉沿田納西、那塔河、過豐塔納湖，進入峽谷。一個以悠久歷史著稱，另一個以景色取勝，但兩者都很值得游覽。
海岸星光號 洛杉磯，加利福尼亞，以西雅圖，華盛頓
距離：1377英里
費用：120美元
駕駛在太平洋海岸就像美國公路旅行一樣經典。海岸星光擊中所有的亮點：戲劇性的懸崖沿著海岸，芒特沙斯塔、舊金山灣、俄勒岡的喀斯喀特山脈、芒特雷尼爾和普吉特海灣。
日落快車
新奧爾良，路易斯安那，以洛杉磯，加利福尼亞
距離：1995英里
費用：134美元
如果你想看紅色巖石的宏偉景觀和仙人掌，這條線路可能是美國最美的，不過并不適合所有人。它開始在路易斯安那海灣城市，然后緩緩通過德克薩斯西部、西南部沙漠的廣闊的新墨西哥、和亞利桑那州。在旺季期間，國家公園導游在船上講解該地區的歷史和地理，歡迎你行走在大彎曲或仙人掌國家公園細細賞景。
斯特拉斯堡鐵路
賓夕法尼亞
距離：九英里
費用：15美元
這是這個名單上最古老的鐵路線，是一個快速旅行方式通過阿米什人的國家，穿過廣闊的農村和連綿起伏的山。它曾經被用來運輸貨物從賓夕法尼亞工業心臟到海岸。20世紀60年代后被作為客運列車。頭等艙和總統的列車裝備很豪華，雖然乘坐普利茅斯的時間是短暫的，但這是一個值得家庭的遠足選擇。
帝國建造者
芝加哥，伊利諾斯，西雅圖，華盛頓
距離：2206英里
費用：179美元
花八小時穿過國家公園，看大平原美麗輝煌的景色。這46個小時的車程，穿過路易斯和克拉克的探險路線、懷特菲什、蒙大納、一對夫婦山脈，和一條穿越喀斯喀特山脈的七英里隧道。這是一個漫長的旅程，但如果你花時間在火車的觀察室，你將獲得一段你生命里最有意義的旅行。
【編譯：熊蘇穎】
責任編輯：fl
(原標題：大河網)
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