陜西110歲清代鋼軌仍服役

2015-11-25 11:03　來源：北京晨報責任編輯：fl

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摘要：原標題：陜西110歲清代鋼軌仍服役網友贊其“太堅強”(圖)　　“1902漢陽鐵廠造”“M·C-1906-A·T……”近日，有

原標題：陜西110歲清代鋼軌仍服役網友贊其“太堅強”(圖)

　　“1902漢陽鐵廠造”“M·C-1906-A·T……”近日，有網友在一座大橋上發現仍在服役的數根鋼軌竟然是清代制造的，驚訝地贊嘆這些上百歲的鋼軌“太堅強了！”

　　據悉，發現鋼軌的地方位于陜西略陽縣城南邊跨越嘉陵江的略鋼鐵路專用線，平時行車較少，常有人去鐵路橋上散步觀光。

　　近日，有細心網友發現，在大橋的輔軌中有數根鋼軌上鑄有凸起的數字和字母：“M.C。-1906-A.T。”“COCKERLL-1908- AT”“KTPE-RSW1909”“OUGREE-1906AT”“NORD-EST-04-AF-B”等字樣。網友根據這些信息上網查詢，這段鋼軌竟是清代制造。

　　經專家鑒定，這種鋼軌確實是清末民初漢陽鐵廠制造的，鋼軌上的“1902”“1909”等數字是生產年代。

　　這些百年前制造的鋼軌每根長度約7.5米，外表呈深灰色，銹跡很少(見圖)。這種非行車的輔軌也稱為護輪軌，是鐵路防護設施，鋪設在正常行駛的兩股鋼軌之間，主要安裝于橋梁和道岔，對鐵路線起到加固牽制作用。目前，該專線鐵路仍在使用。

　　資料顯示，漢陽鐵廠由湖廣總督張之洞主持創建于1891年，是中國近代最早的官辦鋼鐵企業，它的規模在當時的亞洲首屈一指。漢陽鐵廠從1894年投產到1924年停產，30年間一共生產了3300公里的鐵路鋼軌。

　　據《華商報》

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