三運(yùn)營(yíng)商受內(nèi)外因素的影響，目前處于有史以來最困難時(shí)期。

　　e界辣聞

　　股價(jià)一度漲到10.5元左右后，中國(guó)聯(lián)通A股股價(jià)持續(xù)下跌，即便有5月17日國(guó)際電信日的“烘托”，亦未能令其止跌回升。此前的上漲，僅是受中國(guó)聯(lián)通、電信合并重組的傳聞刺激。在境外上市的中移動(dòng)、電信，近日股價(jià)也是跌多漲少。事實(shí)上，在經(jīng)歷過一輪狂飆后，三家運(yùn)營(yíng)商近期日子都不太好過——在外，繼續(xù)承受上網(wǎng)慢資費(fèi)高的批評(píng)，而且虛擬運(yùn)營(yíng)商和OTT廠商持續(xù)施壓；在內(nèi)，反腐引起的人事動(dòng)態(tài)時(shí)有耳聞，用戶數(shù)不增反減少，而且凈利潤(rùn)也持續(xù)下降。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，運(yùn)營(yíng)商“管道化”越來越明顯，但4G建設(shè)的紅利尚未顯現(xiàn)，三運(yùn)營(yíng)商受內(nèi)外因素的影響，目前處于有史以來最困難時(shí)期。不過，進(jìn)一步降低上網(wǎng)流量資費(fèi)以迎合需求，提早迎接數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)井噴，未嘗不是一條可行之法。

　　文、圖整理/廣州日?qǐng)?bào)記者 李光焱

　　外憂 OTT虛商壓力不止

　　“聽說是真的，要不你也趕緊買一點(diǎn)聯(lián)通股票？！”4月底，有中國(guó)電信人士表示，中國(guó)電信、聯(lián)通合并重組有可能。雖然最后工信部澄清，當(dāng)前沒有電信體制改革的計(jì)劃，但聯(lián)通股價(jià)上漲卻很真切。對(duì)此，本地聯(lián)通人士稱，外界熱潮的合并傳言，實(shí)際上是對(duì)兩家運(yùn)營(yíng)商在4G時(shí)代表現(xiàn)不夠給力的“映射”，同時(shí)也給自身帶來了壓力。

　　壓力源源不斷。“上網(wǎng)慢、網(wǎng)費(fèi)貴”的批評(píng)在4月份也達(dá)到頂點(diǎn)。李克強(qiáng)總理對(duì)此也表示，要研究如何把流量費(fèi)降下來，“薄利多銷”。他更坦言，“中國(guó)的信息基礎(chǔ)設(shè)施之落后，我們自己都很難想象！”

　　盡管網(wǎng)易董事局主席丁磊提到的“1G（流量）就要70元”不能代表資費(fèi)全貌、目前在廣東也鮮見如此“貴價(jià)”套餐，但隨之而來的批評(píng)不少見。“不能直接說運(yùn)營(yíng)商一直在努力，如100Mbps光纖寬帶以及4G基站增量，不然就是狡辯；也不能訴苦，不然就是裝可憐；更不能反駁，不然就是搞對(duì)抗。”一位省級(jí)運(yùn)營(yíng)商人士事后向記者表示，外部的批評(píng)已經(jīng)轉(zhuǎn)化為內(nèi)部壓力。

　　如果說這些還僅是宏觀層面的事，那OTT（Over-The-Top）和虛擬運(yùn)營(yíng)商的夾擊，則直接影響著運(yùn)營(yíng)商的具體業(yè)務(wù)。據(jù)記者了解，目前全國(guó)虛擬運(yùn)營(yíng)商“170”號(hào)段用戶已經(jīng)突破500萬大關(guān)，前兩批虛商中蝸牛移動(dòng)、迪信通、巴士在線等發(fā)展大批良性用戶后模式亦日漸成熟。隨著今年12月31日移動(dòng)轉(zhuǎn)售試點(diǎn)期截止日臨近，尚未放號(hào)測(cè)試運(yùn)營(yíng)的虛商預(yù)計(jì)在今夏集中放號(hào)運(yùn)營(yíng)。

　　“OTT如微信、微博依舊很猛，加上各種走流量的電話本業(yè)務(wù)，對(duì)運(yùn)營(yíng)商的語音市場(chǎng)造成沖擊還在擴(kuò)大。”業(yè)內(nèi)人士分析，虛商用戶雖然未能破千萬，但確有“四兩撥千斤”的危險(xiǎn)。

　　內(nèi)患 4G紅利仍未到來

　　為什么大家感覺流量資費(fèi)偏高？其實(shí)，有一個(gè)無法明言的原因，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)滿足不了智能終端流量增長(zhǎng)的需求，就像鐵路運(yùn)力滿足不了大家出行需求一樣。因此，提高流量資費(fèi)就如同專家說“買不到火車票是因?yàn)槠眱r(jià)低”一樣。

　　在這背后，則是4G時(shí)代運(yùn)營(yíng)商越發(fā)淪為“管道”，失去了像早年對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的把控力。通俗來講，電信運(yùn)營(yíng)商的作用逐漸類似于高速公路建設(shè)者扮演的角色，成為基礎(chǔ)設(shè)施提供者，供應(yīng)無差別的流量功能。最終唱主角者，是類似淘寶、微信、高德地圖、滴滴打車等App。

　　此前，華為與HKT（香港電訊）聯(lián)合推出CAT-9網(wǎng)絡(luò)時(shí)，華為無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線總裁汪濤表示，4G意味著用戶網(wǎng)絡(luò)下載速度更加快，目前下行峰值理論上高達(dá)450bps。這意味著高清視頻等應(yīng)用將必然會(huì)擁有更多的用戶，并且刺激互聯(lián)網(wǎng)廠商提供更多的創(chuàng)新業(yè)務(wù)。

　　目前，中國(guó)香港手機(jī)用戶的流量平均使用量已經(jīng)達(dá)到1.2GB，是5年前的8倍，其中高清視頻耗掉70%流量。然而，內(nèi)地市場(chǎng)的手機(jī)用戶流量則遠(yuǎn)未達(dá)到此數(shù)，即便高端用戶，均值也才在300M左右。但是，4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋尚未“無縫對(duì)接”、資費(fèi)也不便宜的情況下，運(yùn)營(yíng)商還沒有收獲4G紅利。

　　據(jù)第一季度財(cái)報(bào)，三家運(yùn)營(yíng)商一季度凈利潤(rùn)320.06億元，日賺3.55億元。在2014年，三運(yùn)營(yíng)商日賺3.8億元，2013年更是日賺4.34億元。

　　“‘營(yíng)改增’對(duì)三家運(yùn)營(yíng)商的利潤(rùn)都有影響，更重要的是運(yùn)營(yíng)商沒有找到利潤(rùn)新增長(zhǎng)點(diǎn)。”分析人士張正昊表示，覆蓋全國(guó)的“反腐”中，運(yùn)營(yíng)商亦是重災(zāi)區(qū)，包括廣東、福建、湖南、山西等地以及集團(tuán)總部，均有人涉案。“多一事不如少一事，現(xiàn)在形勢(shì)不明朗，跨部門的工作很難推進(jìn)。”一位省級(jí)運(yùn)營(yíng)商人士表示，運(yùn)營(yíng)商又逢“多事之秋”，重整雄風(fēng)難度不小。

　　【鏈接】 運(yùn)營(yíng)商日利潤(rùn)持續(xù)降低

　　數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度，中移動(dòng)凈利潤(rùn)238億元，同比下降5.6%；中聯(lián)通凈利潤(rùn)31.6億元，同比下降4.2%；中電信凈利潤(rùn)50.46億元，同比下降9.0%。用戶數(shù)上，中移動(dòng)3月份4G用戶新增1969.6萬，而聯(lián)通3月份移動(dòng)用戶數(shù)量不增反減少160.9萬戶。中電信則以4G終端用戶數(shù)口徑計(jì)算，一季度達(dá)到1675萬戶累計(jì)凈增967萬戶。

　　而在2014年，中電信語音業(yè)務(wù)收入占比不到30%；中聯(lián)通語音業(yè)務(wù)占比不到40%。中移動(dòng)語音收入仍近50%，但同比下降13.1%。從收入構(gòu)成、用戶規(guī)模以及ARPU值來看，三家運(yùn)營(yíng)商的格局都還停留在3G時(shí)代。在4G紅利出現(xiàn)之前，日利潤(rùn)還將下滑。（李光焱）