駐馬店裝備產業集聚區以裝備制造和農副產品加工為主導產業

裝備產業集群初具規模

力爭5年內，建成國內具有核心競爭力的汽車裝備制造產業基地

河南銀泰新能源汽車有限公司生產車間。

□晚報記者  李玉榮/文   侯  飛/圖

“你看，這些車都是出口越南的。”日前，在驛城區駐馬店裝備產業集聚區，駐馬店大力天駿專用汽車制造有限公司相關負責人李哲，指著廠區內大型停車場上停放的一些半掛車說，“目前，天駿品牌的車輛的越南市場很觀歡迎。今年第一季度，該公司已交付1000臺各類車型，銷售形勢良好。”

豫南地區大型專用車生產基地

走進裝備產業集聚區河南銀泰新能源汽車有限公司，記者看到，各生產車間里，工人們正在忙碌著。“我們的目標是力爭5年內，專用車整車生產突破10萬臺，新能源電動汽車25萬臺。”該集聚區主要負責人方紀平介紹，該集聚區圍繞打造國家級汽車裝備制造產業基地的長期目標和創建河南省一星產業集聚區的近期目標，著力加快項目建設和基礎設施完善，推動產業集中集聚、集約節約發展，力爭5年內，建成國內具有核心競爭力的汽車裝備制造產業基地。

記者在采訪中了解到，駐馬店裝備產業集聚區總規劃面積21平方公里，主導產業為裝備制造業和農副產品加工業，分為裝備制造產業區、新能源產業區、農副產品加工區、倉儲物流區、生活配套區五大功能園區，是豫南地區大型專用車和新能源電動汽車生產基地。2014年，產業集聚區完成固定資產投資90.19億元，從業人員達3萬人。

30余家企業

組成運輸裝備產業集群

“我們企業有半掛車、自卸車、罐式車、廂式車、特種車生產線，年生產能力40000臺。”中集華駿車輛有限公司相關負責人段青春說，今年初以來，企業內部進行了結構調整，擴大了專用車輛的生產規模。

方紀平介紹，目前，該集聚區以“中國機械工業500強”之一的中集華駿為龍頭，包括中原最大車輪制造企業恒豐車輪在內的30余家企業組成了運輸裝備產業集群。預計3年內，該運輸裝備產業集群可實現主營業務收入120億元。

在河南金龍沃誠電動汽車科技有限公司生產車間，工人們正在流水線上作業。“這些電動觀光車、老爺車深受景區的青睞。”該企業負責人鄭定輝說。

在河南銀泰新能源汽車有限公司，該企業負責人田金明說：“從去年末以來，訂單猛增，銷售量大幅增加，工人加班加點工作，并增加了一條生產線，產值大幅提升。”

目前，該產業集聚區內，有以銀泰新能源汽車和金龍沃誠電動汽車為龍頭的新能源汽車產業集群，投資12億元的徐工路友工程機械裝備產業園，東方紅農機、福田農機等15家骨干企業為龍頭的農機裝備產業集群，投資50億元的德威電纜新材料科技園及電纜電器產業集群等。

吸引力和承載力增強

汽車在產業集聚區內穿梭，前進大道、中原大道、淮河大道3條道路建成通車。

駐馬店裝備產業集聚區自2008年成立以來，累計投資17億元用于完善區內的基礎設施。目前，已建成16條道路，新建、改建電力通信線路、變電站、污水處理廠、標準化廠房、公租房等，吸引力和承載力大大增強。

記者看到，總投資50億元的德威電纜建設項目已正式啟動，目前1000畝項目用地正在進行征地補償。

“對高耗能、高污染、低效益的項目用地一概不予受理。”方紀平說，確保產業集聚區高效、節約發展。

“這是東祥社區、這是開源社區、這邊是濱河社區。”方紀平說，該區制訂了5年村莊搬遷和群眾集中安置計劃。2014年，先期啟動了東祥社區、開源社區、濱河社區3個安置社區4個安置點建設，可安置群眾3761戶。

目前，安置社區前期工作已基本完成，近期全面開工建設。