“南北車合并，讓這兩只股票從幾塊錢漲到了40元附近。我們關心的是，下一個南北車是誰？”昨天，看得老股民們心驚肉跳的，莫過于一只只“中字頭”大象競相漲停。而A股市場也在“大象”們的帶領下，一路飆升至4500點上方。

　　 “兩桶油”漲停

　　 押注下一個神車？

　　 昨天上午，最先崛起的是中國遠洋（601919）、中遠航運（600428）等航運概念股；緊接著，一批批大單集體涌向中國石化（600028）和中國石油（601857），很快，“兩桶油”毅然漲停。

　　 “‘兩桶油’發飆，大盤是不是又階段性見頂了？”在“兩桶油”漲停的同時，老股民們紛紛表示了擔心。市場上一直流傳著有關“兩桶油的魔咒”，即“兩桶油”一旦出現巨大漲幅，大盤指數立馬或是隨后就會顯現頹勢。

　　 不過，在北京一位私募人士看來，這僅僅是“中國神合并”的一次預演。因為昨天的盤面十分明顯，資金扎堆涌向了央企合并整合概念股。國信證券分析師也對北京晨報記者表示：“市場正在尋找與南北車合并有著異曲同工，同為行業兩大競爭對手的央企的合并。說白了，就是在賭誰是下一個神車？”

　　 事實上，此前市場已經傳過一輪“中石油將與中石化整合，中海油將與中國化工整合”的傳聞。但昨天，該傳聞再次在市場中傳播。就連中鐵隧道集團副總工程師王夢恕今年在全國“兩會”期間透露的國家已開始研究中鐵和中鐵建合并計劃，也又一次在市場中流傳。

　　 16只漲停的央企

　　 今天怎么收場？

　　 下午，受央企整合預期影響，中國中鐵（601390）和中國鐵建（601186）、寶鋼股份(600019)、武鋼股份（600005）等一批有合并預期的央企競相漲停。而此時，央企漲停的隊伍已經增至16只，上證綜指也一舉站上4500點。

　　 截至收盤，滬綜指報4527.40點，大漲133.71點，漲幅3.04%；深成指報14809.42點，大漲210.72點，漲幅1.44%。兩市成交高達16395億元。

　　 不過昨天晚間，國資委和中石油有關人士的陸續澄清傳聞，令眾多股民開始擔心已經強攻至4500點上方的A股市場。股民說：“今天，中字頭的央企們該如何收場呢？別一不小心，‘兩桶油魔咒’又一次應驗吧？”

　　 “兩桶油”魔咒

　　 歷史數據顯示，2009年7月24日，中國石油在13時15分漲逾8%，中國石化漲幅逾7%，并引領大盤漲逾2%。但隨后，大盤猛然跳水，半小時急跌2.55%，指數翻綠，隨后幾日大盤均下跌。

　　 2010年11月11日，中石油、中石化股價在44分鐘內從平盤拉至漲停并引領大盤漲至2%。隨后，大盤在20分鐘內下跌1%并見頂。次日早盤，中國石油股價再次漲逾4%，但當天個股普跌，滬指當日跌幅高達5.16%。

　　 2014年12月4日，中國石油和中國石化雙雙漲停，盡管隨后兩日大盤均呈現上揚態勢，但三個交易日之后，上證指數一天跌幅達5.43%。

　　 2015年1月5日，“石化雙雄”再度雙雙漲停，上證指數同樣到隨后的第三個交易日，即1月8日出現2.39%的下跌。

　　 記者 王潔