上周大盤的表現出乎意料，受滬港通將于11月17日正式開通消息刺激，大盤再次出現了一波逼空上行的行情。只是滬指運行到2500點后，就開始止步不前。尤其上周二兩市放出5000多億元的天量成交，股指卻收出陰線，大盤高位放量滯漲跡象明顯。從技術上看，不排除本周大盤還有借勢沖高的可能，但大盤要持續走高的難度較大。預計短線大盤先圍繞2500點附近做震蕩整理，然后再選擇運行方向。

　　今日滬港通就正式開通了。滬港通的開通，對A股市場樹立正確的投資理念，吸收成熟市場的先進經驗是有較大的幫助，但由于兩地的交易機制和監管方式有許多不同，A股市場吸收磨合成熟市場的做法，還有很長的一段路要走。滬港通開通后對A股市場的影響是利在長遠，短期不會產生很大的效果。對滬港通開通后的期望值就不能太高。

　　既然目前大盤高位滯漲明顯，那就預示短線大盤面臨調整的壓力。上周五大盤跳空下跌，有16只非ST個股跌停，這是近期沒有出現過的現象。這已預示市場調整壓力還有待進一步釋放。這波大盤的連續走高，已讓市場累積了較大獲利盤，這些獲利盤隨時準備兌現離場。如果一旦形成了拋售的局面，大盤向下調整也就不可避免。這是投資者需要警惕的。牛市也是需要歇歇腳的。

　　從上周滬港通相關個股的表現來看，雖然有所繼續表現，但力度大不如前，炒作退潮跡象明顯。另外，上周一些熱點板塊，如高鐵概念、絲綢之路和海上絲綢之路概念、高端設備制造概念、藍籌股板塊等等，都出現了炒作退潮的現象。新的領漲熱點又沒有及時出現，熱點板塊的炒作退潮，必然會加大市場調整的壓力。